Проблема высокой стоимости ОСАГО для таксопарков — что изменится с экспериментальным режимом?
Экспериментальный режим в такси: новые водители и снижение стоимости ОСАГО. В рамках экспериментального правового режима, который предполагает отмену обязательной регистрации в региональном реестре такси, в отрасль могут прийти до 50% новых водителей. Об этом заявил Антон Петраков, директор по корпоративным отношениям и взаимодействию с государственными органами «Яндекс такси», на заседании общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации. Он отметил, что в настоящее время в транспортной отрасли, как и в экономике в целом, наблюдается нехватка кадров. Существующее требование о регистрации в регионе, где оказываются услуги, создаёт серьёзное препятствие для входа в профессию. По оценкам экспертов, отмена этого требования в рамках экспериментального режима позволит привлечь в отрасль до 50% новых водителей. Петраков подчеркнул важность создания цифрового взаимодействия между перевозчиками, агрегаторами службы заказа такси и государством. Это позволит передавать электронные путевые листы, информацию о наличии страховок и другие данные между участниками процесса. Он также отметил, что важно не только бизнесу запрашивать необходимые данные у государства, но и обмениваться информацией, которая помогает государству решать задачи повышения доступности перевозок. Экспериментальный правовой режим в такси снизит стоимость ОСАГО на 30%. Это произойдёт благодаря обмену данными о профилях вождения. Петраков подчеркнул, что высокая стоимость ОСАГО — проблема для крупных таксопарков Москвы и Санкт-Петербурга. Источник: www.tass.ru/ekonomika
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ