Новейшие разработки компании «КАМАЗ»
На «КАМАЗе» выпущен первый среднетоннажник поколения К5. С конвейера автомобильного завода сошла новая модель поколения К5 — КАМАЗ-53251. Этот среднетоннажник, созданный в условиях антисанкционных ограничений, предназначен для коммунальных служб и сферы ритейл-услуг. В настоящее время он проходит обкатку на испытательных стендах. Новинка призвана заменить своего предшественника — двухосный КАМАЗ-5325, который после своего дебюта на выставке «Комтранс-2017» быстро завоевал популярность благодаря своей маневренности и функциональности. Новое поколение развозных грузовиков, пока представленное в единственном экземпляре, будет особенно востребовано в сфере ритейла, а также в городских и коммунальных службах. Среди его отличительных особенностей — комфортабельная кабина на четырёхточечной подвеске с кондиционером, круиз-контролем и бортовой информационной системой с 10-дюймовым дисплеем. Первый среднетоннажник поколения К5 оснащён двигателем мощностью 307 л.с. и функциональной механической синхронизированной девятиступенчатой коробкой передач. Грузоподъёмность автомобиля составляет 12 тонн. Как отметил Роман Карпов, инженер-технолог отдела анализа эффективности сборки автомобилей, несмотря на то, что КАМАЗ-53251 на 80% состоит из оригинальных деталей, его сборка проходила в ритме работы конвейера. У первого среднетоннажника поколения К5 имеется длинная рама, на которую можно установить различное оборудование: рефрижератор, эвакуатор или краново-манипуляторную установку. Источник: www.kamaz.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ