Свежие новости ТРАНСНЕФТЬ
КТК возобновил работу ВПУ-1 после проверки. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) возобновил транспортировку нефти через ранее остановленное выносное причальное устройство №1 (ВПУ-1) после проверки. По результатам проверки, проведённой надзорными органами, было принято решение о восстановлении класса ВПУ КТК-1 РС №010784. Выносное причальное устройство ВПУ КТК-1 снова введено в эксплуатацию. Отгрузка нефти осуществляется через ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-3. КТК сообщил, что о возобновлении работы ВПУ-2 будет сообщено дополнительно. Ранее, 31 марта, КТК приостановил работу двух выносных причальных устройств — ВПУ-1 и ВПУ-2 — после проверки. С того момента все операции по перевалке нефти на морском терминале осуществлялись через ВПУ-3, который был введён в эксплуатацию в 2014 году. 4 апреля Приморский районный суд Новороссийска рассмотрел дело об административном правонарушении, возбуждённое против АО «КТК-Р» (оператор системы КТК на территории России), и принял решение не приостанавливать работу ВПУ. Консорциум был оштрафован на 200 тысяч рублей. КТК должен устранить выявленные нарушения до 30 июня 2025 года. КТК соединяет нефтяные месторождения западного Казахстана и российские на шельфе Каспийского моря с морским терминалом в Новороссийске. Протяжённость маршрута составляет 1511 километров. Система является основным экспортным маршрутом для казахстанской нефти, на неё приходится более 80% от общего объёма прокачиваемой нефти из Казахстана. В настоящее время КТК способен транспортировать около 72,5 миллиона тонн нефти в год с территории Казахстана и до 83 миллионов тонн в год через территорию России. В 2024 году консорциум транспортировал по системе 63,01 миллиона тонн нефти, из которых почти 55 миллионов тонн было добыто в Казахстане. Источник: www.interfax.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ