Как с вами связаться

Введите сообщение

Как с вами связаться

Введите сообщение

Алюминий в инфраструктурном строительстве

7 492

    Алюминий в инфраструктурном строительстве: мнение эксперта. Евгений Васильев, директор по развитию рынков компании «Русал», поделился своим видением будущего алюминия в инфраструктурном строительстве. В интервью «Ленте.ру» он рассказал о том, как алюминий может стать ключевым конструкционным материалом в ближайшем будущем. Также он поделился информацией о том, почему российские мосты стали востребованы в Германии и как они могут быть полезны для МЧС. «Лента.ру»: Почему для строительства моста в Алтайском крае было принято решение собирать конструкцию на заводе в Санкт-Петербурге и осуществлять ее последующую транспортировку на расстояние почти пять тысяч километров? В чем заключаются преимущества такого подхода? Евгений Васильев: Это как раз общее преимущество алюминиевых решений для строительства — мостов, фасадов, модулей зданий, вертолетных посадочных площадок. Они максимально собираются на заводах, а на объекте их только монтируют. Например, на Заводе алюминиевых конструкций «СГР» мост разберут на крупные блоки, как конструктор, и отправят несколькими грузовиками в Сибирь, а в Алтайском крае останется его только установить — это займет буквально пару недель. Новацией данного моста будет применение алюминиевых опорных балок крупного сечения — 400 на 150 миллиметров, балки будут сварными. Все это потребовало нестандартных проектных и инжиниринговых решений, особенно с учетом того, что сварка алюминия в России относительно неразвита. «Русал» даже сам думает о создании такого центра, хотя мы в первую очередь производители первичного алюминия и полуфабрикатов, сваркой занимаются покупатели нашего металла. Еще одно проектное достижение — значительно снижена металлоемкость при соблюдении высочайших требований к безопасности: мост длиной 50 метров весит всего 21 тонну. Это серьезно снижает стоимость проекта, так как она находится практически в прямой зависимости от количества используемого алюминия. Для государственного заказа это важный фактор. Какие инженерно-технические новации были реализованы при проектировании и производстве моста? Какие из них можно считать прорывными для российской отрасли мостостроения? Алюминий для мостостроения является новым, инновационным материалом. Первые алюминиевые мосты появились в мире почти 90 лет назад, но из-за дефицита «крылатого» металла они надолго остались экзотикой. Первый автодорожный алюминиевый мост в Нижегородской области — гордость нескольких отраслей. Мост «Арфа» рядом с Красноярской филармонией — первый вантовый алюминиевый мост. Мост через дорогу Восточный обвод Тулы — первый с применением гнутых алюминиевых профилей и светопрозрачных конструкций. И так далее. С учетом растущего числа проектов в разных регионах, можно ли говорить о формировании устойчивого тренда на применение алюминия в мостовом строительстве? Насколько масштабным стал этот процесс? Много десятилетий такие мосты в России не строились совсем, а за последние семь-восемь лет построено около 30 объектов, — то есть это выглядит как взрывной рост. Но, учитывая просторы нашей самой большой в мире страны и масштабы инфраструктурных вложений, это, конечно, капля в море. О буме говорить рано. Интерес к теме большой, в том числе начинают на нее обращать внимание крупнейшие инфраструктурные игроки — Росавтодор, государственная компания «Автодор», РЖД. Но продвигает ее до сих пор небольшая группа энтузиастов от науки и бизнеса под эгидой Алюминиевой ассоциации. Для них это в первую очередь научный вызов, возможность решать новые нетривиальные задачи. И, конечно, понимание общественного блага, которое создают экологичность, долговечность, технологичность алюминия, возможность его переработки. Экономическая выгода же заключается в снижении затрат в 1,5-2,5 раза с учетом стоимости владения мостом на всем жизненном цикле. Как обстоят дела с использованием алюминия в мостостроении в Китае, который остается мировым лидером по потреблению этого металла? Существуют ли сопоставимые с российскими проекты? По оценкам китайских коллег, в КНР построено около 150 алюминиевых мостов. Никакой специальной программы — тоже работа энтузиастов, помноженная на размеры экономики. Если учесть, что население Китая в десять раз больше и что алюминия страна потребляет в 40 раз больше, я смело могу утверждать, что наши российские энтузиасты активнее и глаза у них горят ярче. И, конечно, первый в России и Азии автодорожный мост — ничего подобного в Китае нет! Правда ли, что российские мостовые конструкции поставлялись в страны Западной Европы после введения санкций? Насколько масштабным оказался интерес иностранных заказчиков к этим решениям? Правда. Один из крупных российских производителей алюминиевых конструкций поставил в 2023-2024 годах несколько пешеходных мостов землям (муниципалитетам) Германии для парков и общественных пространств. Немцы хотели заказать еще 50 мостов, но завод был загружен заказами и отказался от немецкого заказа в пользу российских клиентов. С 2017 года российские производители экспортировали в общей сложности около 30 пешеходных мостов. У немцев, кстати, есть что перенять, они развивают такое решение, как временные съемные мосты, и алюминий как конструкционный материал здесь подходит идеально. Можно ли рассматривать алюминиевые мосты как эффективный инструмент реагирования на чрезвычайные ситуации — в частности, в период паводков и стихийных бедствий? Да, и не только. В России существуют так называемые переливные мосты, их планово каждый год затапливает в период весенних паводков. Можете представить, что за несколько лет эксплуатации такой мост превращается, по сути, в строительный мусор. Алюминиевый же мост можно демонтировать на время паводка, а затем переустанавливать. Ну и наводнения: алюминиевые конструкции можно использовать, чтобы быстро сооружать временные мостовые переходы на территориях, пострадавших от стихии. Алюминиевая ассоциация предварительно обсуждает возможность таких проектов с заинтересованными муниципалитетами, по итогам этих консультаций может быть подготовлена информация, справка для МЧС. Применяются ли алюминиевые решения в столичном строительстве? Есть ли у Москвы планы по более широкому внедрению таких технологий в инфраструктурные проекты? Департамент строительства Москвы использовал архитектурные ограждения из алюминия при модернизации пешеходного моста, который связывает две части Московского зоопарка через улицу Большая Грузинская. Знаковое место, знаковый объект, акцент сделан на архитектурном облике — использовано четыре километра профилей из алюминиевого сплава общим весом 60 тонн, получился очень красивый мост, его фотографии так и просятся в туристические каталоги. В целом Москве пока не пришло время массово обновлять или реконструировать надземные пешеходные переходы. Хотя классные алюминиевые решения для таких объектов есть — например, сетчатые светопрозрачные конструкции. Они прекрасно подходят и для пейзажа современного мегаполиса, и в историческую застройку столицы могут органично вписаться. Планируется ли в ближайшие годы продолжение строительства автомобильных мостов из алюминия? Какие предпосылки для этого существуют с точки зрения нормативной базы и накопленного инженерного опыта? Уверен, что будут. Пилотному проекту в Нижегородской области предшествовали годы научно-исследовательских работ нескольких институтов и испытаний на динамику, растяжение, огнестойкость. Этот опыт ляжет в основу для утверждения Минстроем России изменений в свод правил в части автодорожных мостов. Также сейчас на финальную стадию выходит ряд НИОКР, которые упростят применение алюминия в мостах; в частности, создается ГОСТ «Полуфабрикаты алюминиевые для мостостроения». Каким образом удалось реализовать первый в стране автодорожный алюминиевый мост при отсутствии действующего ГОСТа? Какие нормативные документы использовались при проектировании и согласовании проекта? Разрабатывали и утверждали в Минстрое России специальные технические условия на проектные решения моста. Это был грандиозный по сложности проект. Источник: www.lenta.ru

    Пост взят с международного финтех-медиа ресурса


    Другие новости сообщества / НОВОСТИ АКЦИЙ РОССИИ

    EXPRESS NEWS

    • Новая обложка The Economist
      Новая обложка The Economist

      ❗️ . Если перемирие положит конец войне с Ираном, самым большим проигравшим станет Дональд Трамп

    • ‼️ Трамп объявил о начале блокады Ормузского пролива: США будут задерживать суда и уничтожать иранские мины. Речь идет о задержке судов, которые прошли процедуру согласования на вход/выход с КСИР, то есть с грузами в азиатском направлении сбыта. Турецкие источники сообщают, что вчера на переговорах в Исламабаде Уиткофф и Аракчи чуть не подрались из-за разногласий в отношении Ормуза

    • 🗣 Дни, когда 70 центов с каждого доллара направлялись на военные расходы Соединённых Штатов, закончились, и Оттава больше не будет платить за это, — премьер-министр Канады Карни

    • ⚡️ Два эсминца класса Arleigh Burke Военно-морских сил США попытались пройти через Ормузский пролив, однако после угроз со стороны Корпуса стражей исламской революции Ирана и запуска беспилотника в направлении судов были вынуждены повернуть назад, сообщает Bloomberg

    • ❗️ США нанесли удары по десяткам тысяч целей в Иране, однако иранский потенциал по-прежнему сохраняется, — The Times of Israel

    • 🚨 На фоне стремительного истощения арсеналов США Китай внимательно наблюдает за ситуацией. За считанные недели США израсходовали около 25 процентов всего своего запаса стратегических ракет, которые являются ключевыми для сдерживания Китая в сценарии вокруг Тайваня, — The Washington Post

    • ⚔️ Швеция задержала судно «Hui Yuan» из России. Судно шло из РФ в Испанию под панамским флагом и с китайским названием. Шведские власти обвинили сухогруз в нарушении экологических норм. Основанием для задержания стало то, что с борта в море якобы скидывали уголь

    • 🚨 Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган предупредил, что Турция может провести военную интервенцию против Израиля, аналогичную её операциям в Ливии и Нагорном Карабахе

    • ⚠️ Трамп поделился статьей, в которой говорится, что у него есть возможность ввести морскую блокаду Ирана

    • ❗️ Глава евродипломатии Кая Каллас училась в советской школе, но это была плохая школа. На это обратил внимание пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков в разговоре с корреспондентом «Вестей» Павлом Зарубиным, передает ТАСС

    • 🗣 «Вина за провал „переговоров“ в Пакистане лежит на США, которые редко ведут переговоры честно, проявляют вероломство и настаивают на выдвижении максималистских требований», — написал он в Х. По его мнению, в ситуации вокруг Тегерана Вашингтон «не заинтересован во взаимных уступках, а стремится только отдавать приказы» — Альфред де Зайас

    • ⚡️ Наследный принц эмирата Абу-Даби (ОАЭ) шейх Халед бен Мухаммед Аль Нахайян нанесет визит в Китай с 12 по 14 апреля. Об этом сообщил МИД КНР. Как уточняется в распространенном сообщении внешнеполитического ведомства, Аль Нахайян посетит Китай по приглашению премьера Госсовета КНР Ли Цяна

    • ⚡️ Иранская делегация покинула Исламабад после переговоров с США. Об этом сообщило агентство Tasnim. «Иранская делегация покинула Пакистан», — отметило оно

    • 🤝 Иран поблагодарил Исламабад за посредничество в переговорах с США и продолжит контакты с Пакистаном после них. Об этом заявил представитель иранского министерства иностранных дел Эсмаил Багаи

    • ✈️ Пресс-пул американского вице-президента Джей Ди Вэнса сообщил о его вылете из Пакистана, где состоялись консультации США и Ирана. Как отмечается в сообщении, Вэнс поднялся по трапу в 05:08 мск

    • 🗣 Американский президент Дональд Трамп считает переговоры между США и Ираном в Пакистане насыщенными, но не готов сейчас прогнозировать, какими будут их итоги. «Мы ведем очень насыщенные переговоры с Ираном», — сказал он журналистам на Южной лужайке Белого дома

    • 🇺🇸🇮🇷 Иран и США достигли понимания по ряду вопросов, но по 2–3 важным темам мнения разошлись, — МИД Ирана. Переговоры с самого начала проходили в атмосфере недоверия и подозрений. Переговоры продолжались 21 час

    • 🗣 Пакистанский посол в Москве Файсал Нияз Тирмизи заявил, что у президента России Владимира Путина всегда есть приглашение посетить Исламабад. «Да, всегда», — сказал он в интервью RTVI, отвечая на соответствующий вопрос. Дипломат подчеркнул, что президента России очень уважают в Пакистане

    • ❗️ Согласно заявлению, эсминцы USS Frank E. Peterson (DDG 121) и USS Michael Murphy (DDG 112) прошли через Ормузский пролив и действовали в Персидском заливе в рамках более широкой миссии по обеспечению полного очищения пролива от морских мин, ранее установленных Корпусом стражей исламской революции Ирана (КСИР)

    • ⚡️ В переговорах США и Ирана объявлен двухчасовой перерыв. По сведениям агентства Tasnim, переговоры, которые сначала планировались как однодневные, могут продолжаться и завтра.

    • 🚫 The Wall Street Journal: эпоха свободных морей подходит к концу, отныне всем придётся платить. «Пошлины» Ирана в Ормузском проливе подорвали многолетнее морское доминирование США. Взимая плату и вводя ограничения, Иран фактически взял под контроль торговые потоки

    • Президент Джибути Исмаил Омар Гелле выиграл выборы на шестой срок
      Президент Джибути Исмаил Омар Гелле выиграл выборы на шестой срок

      ⚡️ , получив 97,81% голосов. Джибути — страна площадью 23 тысячи квадратных километров на северо-востоке Африки с населением около миллиона человек, которая занимает очень важное место в мировой логистике, частично контролируя Баб-эль-Мандебский пролив

    • Встреча премьер-министра Пакистана с иранской делегацией
      Встреча премьер-министра Пакистана с иранской делегацией
    • 🇮🇷 Заседание иранской переговорной делегации в Исламабаде

    • ‼️ Великобритания собирается воевать с западной цивилизацией. Такое мнение выразил спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, глава РФПИ Кирилл Дмитриев

    • ⚡️ Американский телеканал CBS выступил с утверждением, что консультации в Пакистане с участием делегаций США и Ирана начались. По словам его источников из числа американских должностных лиц, «консультации в Исламабаде начались». «Неясно, во сколько начались переговоры и являются ли они прямыми», — отмечается в сообщении

    • ❌ Соединенные Штаты пока не достигли с Ираном никаких договоренностей по обозначенным исламской республикой красным линиям. Об этом сообщил американский телеканал CBS со ссылкой на источник из числа представителей правительства США

    • ⚡️ Индийское судно Jag Vikram благополучно прошло через Ормузский пролив. Об этом журналистам сообщили в министерстве портов и судоходства Индии. По данным ведомства, на борту судна находится около 20,4 тыс. тонн груза сжиженных углеводородных газов (СУГ), экипаж составляет 24 моряка. Прибытие судна в порт индийского Мумбаи ожидается 15 апреля

    • ⚠️ Премьер-министр Великобритании ненавидит своих граждан и разрушает их жизнь отсутствием топлива и массовой миграцией. Такое мнение выразил спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, глава РФПИ Кирилл Дмитриев

    • ⚡️ Соединенные Штаты не соглашались на размораживание каких-либо иранских активов. Об этом сообщил американский телеканал CBS со ссылкой на источник в правительстве США. Ранее агентство Reuters со ссылкой на иранский высокопоставленный источник передавало, что Вашингтон согласился разблокировать активы Ирана — CBS

    • 🚨 Сбои в Ормузском проливе привели к росту затрат на строительство и к сокращению глобального предложения жилья. Эти последствия сохранятся даже после окончания конфликта. Пока маршруты морских перевозок остаются нестабильными, рост стоимости строительных материалов, логистики и цепочек поставок может удерживать высокие цены на жильё в мировом масштабе, — The National Interest

    • ⚠️ Эксперты считают, что ракетные и беспилотные удары Ирана по американским базам в регионе резко поставили под сомнение эффективность этих баз и превратили их из инструмента сдерживания в уязвимые цели. Широкое военное присутствие США в регионе не только не гарантирует безопасность стран-хозяев, но и подвергает их риску прямых атак, — Middle East Eye

    • Переговорный стол в Исламабаде
      Переговорный стол в Исламабаде
    • ⚠️ Группа, представляющая интересы аэропортовой отрасли, предупредила, что если Ормузский пролив не будет «существенно и устойчиво» открыт в течение ближайших трёх недель, Европа может столкнуться с системной нехваткой авиационного топлива, - CNN

    • ⚡️ Трамп представил проект новой 76-метровой триумфальной арки, которую он намерен построить в столице США Вашингтоне

    • ‼️ США во время переговоров согласились разблокировать замороженные активы Ирана, - Reuters. Высокопоставленный иранский источник издания сообщил, что шаг «напрямую связан с обеспечением безопасного прохода через Ормузский пролив»

    • ‼️ Иранская делегация на предстоящих в Исламабаде переговорах с США наделена полномочиями для принятия окончательных решений и не обязана дополнительно консультироваться с Тегераном. Об этом сообщила газета The New York Times (NYT) со ссылкой на три высокопоставленных источника в делегации исламской республики

    • ⚡️ Вице-президент США Джей Ди Вэнс прибыл в отель Serena в Исламабаде, где в субботу должны пройти американо-иранские переговоры с участием Пакистана. Об этом сообщила газета The New York Times

    • ❌ Посол Израиля в Вашингтоне Йехиэль Лайтер заявил, что не будет обсуждать с ливанской коллегой Надой Хаммаде-Муаввад прекращение огня с шиитским движением «Хезболлах» на переговорах 14 апреля под эгидой США

    • Переговоры Ирана и США в Исламабаде начнутся после 15:00 по Москве. Делегации США и Ирана находятся в Исламабаде и готовятся к переговорам
      Переговоры Ирана и США в Исламабаде начнутся после 15:00 по Москве. Делегации США и Ирана находятся в Исламабаде и готовятся к переговорам

    Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?