КАМАЗ [новости]
АКЦИИ РФ
Новости по компании Камаз. Новые назначения
868
Новые назначения на «КАМАЗе». Приказом генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина с 17 марта 2025 года в структуре компании произошли значительные изменения. На должность директора нового завода — завода мостов — был назначен Максим Минеев, ранее исполнявший обязанности директора автомобильного завода и занимавший пост главного инженера. Автомобильный завод возглавил Дмитрий Бородинов, который ранее занимал должность заместителя директора АВЗ по автомобилям К5. Оба руководителя имеют большой опыт работы на «КАМАЗе», успешно построив свою карьеру. Ранее, в целях повышения эффективности управления производством компонентов для автомобилей и сборки автомобилей КАМАЗ, генеральный директор компании Сергей Когогин принял решение о создании завода мостов в блоке первого заместителя генерального директора — исполнительного директора. Новый завод будет специализироваться на производстве передних осей, механической обработке деталей малых серий и выполнении вспомогательных и технологических функций, связанных с производством мостов. Максим Минеев, назначенный на должность директора завода мостов, является 47-летним профессионалом, окончившим Камский политехнический институт по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». Свою карьеру он начал на литейном заводе ПАО «КАМАЗ», где в сентябре 1995 года начал работу электромонтёром по ремонту и обслуживанию электрооборудования. За последующие годы он прошёл путь от мастера плавильного участка литейного цеха №1 производства чугунного литья, начальника энергоремонтного цеха и начальника производства энергоремонтных цехов литейного завода до главного инженера автомобильного завода и исполняющего обязанности директора АВЗ. Дмитрий Бородинов, назначенный на должность директора автомобильного завода ПАО «КАМАЗ», является 36-летним специалистом, окончившим Камскую государственную инженерно-экономическую академию по специальности «Организация перевозок и управление на транспорте» в 2010 году. После службы в рядах Вооружённых Сил Российской Федерации он начал работать на автомобильном заводе инженером-технологом. В период с 2013 по 2025 год Дмитрий последовательно занимал должности начальника технического бюро главного сборочного конвейера №1, заместителя начальника отдела анализа эффективности сборки оригинальных автомобилей, главного технолога автосборочного производства и заместителя директора по автомобилям К5. Оба руководителя имеют большой опыт, знания и навыки, которые позволят им эффективно управлять новыми заводами в рамках «КАМАЗа». Источник: www.kamaz.ru
0
