![Аватар сообщества ДЕЛИМОБИЛЬ [новости]](/uploads/community/7/2d8ce327-7b4e-4210-b0bd-926c0a0655eb.jpg)
ДЕЛИМОБИЛЬ [новости]
НОВОСТИ АКЦИЙ
Законодатели Санкт-Петербурга рассматривают возможность введения ограничений на скорость передвижения автомобилей, предоставляемых в аренду

Петербургские депутаты предлагают ограничить скорость каршеринговых автомобилей. В Законодательном собрании Санкт-Петербурга рассматривается предложение ограничить максимальную скорость каршеринговых автомобилей до 80 километров в час. Цель данной инициативы — снизить количество аварий с участием неопытных водителей. В Москве также активно обсуждают эту идею. Однако представители бизнеса считают, что для предотвращения ДТП достаточно строгого соблюдения правил дорожного движения. Спикер ЗакСа Александр Бельский обратил внимание на то, что большинство ДТП с участием каршеринговых компаний происходит из-за нарушения скоростного режима. Особенно часто в аварии попадают водители, которые недавно получили права и не имеют достаточного опыта вождения. В пресс-службе «Делимобиля» напомнили, что как в случае с личными автомобилями, так и с арендованными, ответственность за соблюдение правил дорожного движения лежит на водителе. Каршеринг активно развивает инициативы, направленные на повышение безопасности сервиса и развитие культуры ответственного вождения. Это включает разработку новых технологий и алгоритмов, а также улучшение системы рейтинга, которая влияет на тарифы и доступность машин для пользователей. В компании отмечают, что несмотря на увеличение количества поездок и автопарка, аварийность по вине пользователей «Делимобиля» снизилась на 20% по сравнению с прошлым годом. Кроме того, по статистике, лишь около 10% клиентов допускают хотя бы одно превышение скорости. Представители «Яндекс.Драйва» и «Ситидрайва» не смогли прокомментировать идею депутатов. Тем временем «Делимобиль» совместно с Департаментом транспорта мэрии Москвы и научно-исследовательским центром «НАМИ» предложил установить экспериментальный правовой режим для тестирования телематической системы дистанционного контроля и ограничения скорости автомобиля. Заведующий кафедрой безопасности Президентской академии в Санкт-Петербурге, доктор экономических наук Александр Дмитриев подчеркивает, что технически реализовать такое ограничение скорости несложно. Эта функция уже есть на многих современных моделях автомобилей: водитель может выбрать ограничение скорости, и машина не будет разгоняться сильнее. В случае с каршерингом ограничение скорости можно установить принудительно, без возможности отключения. Источник: www.dp.ru