![Аватар сообщества РОСНЕФТЬ [новости]](/uploads/community/2/9b11fcbd-0311-4866-868b-e98ea726e426.jpg)
РОСНЕФТЬ [новости]
НОВОСТИ АКЦИЙ
Ремонт насосной станции КТК может привести к снижению экспорта нефти из Казахстана

Ремонт насосной станции КТК может привести к снижению экспорта нефти из Казахстана. В результате ремонта крупнейшей насосной станции Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) после атаки дрона мировой рынок может недополучить до 3 миллионов тонн нефти. Ожидается, что восстановительные работы затянутся на несколько месяцев, и каждый месяц объемы прокачки могут сократиться на более чем 1,5 миллиона тонн. Специалисты прогнозируют, что это приведет к росту цен на нефть. Ремонт насосной станции «Кропоткинская», пострадавшей 17 февраля, может занять от 1,5 до 2 месяцев, в то время как вице-премьер Александр Новак сообщил, что работы могут занять «как минимум несколько месяцев». При этом КТК оценивает снижение прокачки нефти из Казахстана на 30%. Учитывая, что в прошлом году через КТК прошло 63 миллиона тонн нефти, общие потери могут составить около 1,6 миллиона тонн в месяц. Крупнейшими акционерами КТК помимо России и Казахстана являются международные компании, такие как Chevron, ExxonMobil, Shell и ЛУКОЙЛ. Как уточнили в «Транснефти», в 2024 году на долю западных грузоотправителей придется около 74% объемов прокачки. Александр Новак отметил, что будет необходима серьезная работа по восстановлению, так как на станции использовалось иностранное оборудование, например, газотурбинные установки от Siemens. Президент Владимир Путин попросил оказать поддержку иностранным партнерам, интересующимся восстановлением нефтепровода, несмотря на действующие санкции. В Chevron подтвердили, что КТК важен для энергобезопасности многих стран и компания анализирует ситуацию. КТК обеспечивает экспорт более 80% казахстанской нефти через порт Новороссийск. В прошлом году из ключевых месторождений, таких как Тенгиз и Кашаган, было поставлено около 54 миллионов тонн нефти. Несмотря на проблемы с прокачкой, эксперты не считают, что потеря объемов станет критичной для западных компаний, хотя это будет неприятно. В 2025 году они планировали увеличить добычу на почти 10%, что могло бы привести к росту показателей. Транспортировать дополнительные объемы через другие направления, такие как нефтепровод «Дружба», возможно, но с учетом ограничений по добыче в Казахстане такое решение вряд ли потребуется. Эксперт Игорь Юшков отметил, что в данной ситуации Россия и отечественные участники КТК встретят незначительные потери, в то время как иностранные компании могут столкнуться с необходимостью снижать добычу. Наиболее вероятным последствием аварии станет рост мировых цен на нефть, особенно в свете усиления давления со стороны США на Иран. Тем не менее, на мировом рынке пока не наблюдаются значительные колебания цен, так как в Новороссийске остаются запасы сырья в процессе прокачки. Согласно актуальным данным, цены на нефть продолжают расти, и на лондонской бирже ICE Futures апрельские фьючерсы на сорт Brent превышали $75,3 за баррель, в то время как цены на WTI возросли до $71,3 за баррель. Источник: www.kommersant.ru