Aurora Innovation: перспективы беспилотных грузоперевозок и финансовые результаты

2026-02-20T18:58:03+03:00

4 868

Aurora Innovation: перспективы беспилотных грузоперевозок и финансовые результаты

Aurora Innovation #AUR: запуск продукта в 2025 году Aurora Innovation разрабатывает систему автономного вождения Aurora Driver для грузоперевозок в США. В отчете компании виден прогресс в запуске маршрутов и повышении безопасности, но финансовые показатели пока находятся на начальном этапе с высоким сжиганием средств. Финансовые результаты за 2025 год • Выручка: $1 млн (год назад выручки не было, что на 30% ниже ожиданий). • EPS GAAP: -$0,11 (незначительно лучше ожиданий, как и в прошлом году). Операционные показатели Менеджмент считает 2025 год переломным: компания запустила первые коммерческие беспилотные грузоперевозки на дорогах общего пользования в США, что подтверждает готовность продукта: • В январе Aurora Driver проехала 250 000 миль без участия человека, что в три раза больше накопленного пробега с начала октября. • Компания заявляет о 100% выполнении сроков и нулевой аварийности по вине Aurora Driver. • Расширяется работа в сложных погодных условиях: дождь, туман, сильный ветер (ранее погода ограничивала операции в Техасе на 40%). Особое внимание уделяется расширению сети: компания планирует открыть ещё семь беспилотных линий, что почти утроит её адресный рынок до более чем 3,6 млрд миль. P&L и кэш Операционный убыток за 2025 год составил $238 млн, включая $48 млн на мотивацию акциями. Расходы на исследования и разработки составили $155 млн, на продажи, общие и административные расходы — $30 млн, на себестоимость — $6 млн. Ликвидность на конец года — около $1,5 млрд. Менеджмент ранее предупреждал, что компания не сможет долго полагаться только на денежные резервы и планирует дополнительные эмиссии акций. Операционная модель далека от прибыльности, а выручка остаётся символической. Прогноз на 2026 год • Ожидается выручка в размере $14–16 млн (на середине диапазона это примерно +400% по сравнению с предыдущим годом, но от низкой базы). • К концу 2026 года в эксплуатации будет более 200 беспилотных грузовиков. CFO отмечает, что большая часть выручки придётся на четвёртый квартал, так как масштабирование начнётся после расширения флота и перехода к автономному режиму в местах, где это требуется партнёрами и процессом. Два важных заявления менеджмента: ✓ Во второй половине 2026 года, с развёртыванием нового комплекта (2nd-gen kit), ожидается снижение стоимости оборудования более чем на 50%. ✓ Цель — выйти на положительный свободный денежный поток к 2028 году. Итог Компания наконец объявила реалистичные сроки коммерческого запуска — конец текущего года. Основная проблема в том, что оценка AUR может быть любой: от $1 до $10. С одной стороны, это стартап, который только готовится к полноценному коммерческому запуску. С другой — компания, разрабатывающая одну из ключевых технологий. Мы считаем, что главным драйвером роста будет дерегуляция и растущий интерес к беспилотным перевозкам. Как только произойдёт скачок интереса к этой теме, акции AUR сразу вырастут. Важно не держать большие доли в этой компании: падение может быть жёстким, особенно учитывая уход от риска на рынке и снижение интереса к software. Мы полагаем, что котировки будут под давлением в ближайшие месяцы. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией Пост взят с международного сервиса для инвесторов и трейдеров [M O N D I A R A](https://mondiara.com) [Скачать](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) приложение в App Store [Скачать](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) приложение в Google Play Источник: Era Global

Другие новости сообщества / НОВОСТИ ФОНДОВЫХ РЫНКОВ МИРА