ЭКОНОМИКА МИРА [новости]
НОВОСТИ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ
Риск и страх: почему стоимость перевозки нефти взлетела в 7 раз?
🔺 Ставки фрахта танкеров для перевозки нефти на Ближнем Востоке достигли многолетнего максимума. В марте 2026 года ставки фрахта супертанкеров (VLCC), следующих из Ближнего Востока в Азию, достигли самого высокого уровня как минимум с ноября 2005 года, когда начали регистрироваться данные. Рост цен последовал за закрытием Ираном Ормузского пролива 2 марта. Стоимость перевозки нефти достигла $14 за баррель при среднем многолетнем уровне в $2 за баррель. К рекордно высоким ставкам привели физический риск нападений на суда, пытающиеся пройти через Ормузский пролив, а также высокая стоимость страхования от военных рисков. Ставки фрахта танкеров, перевозящих сырую нефть из Северной и Южной Америки, особенно с побережья Мексиканского залива, также достигли рекордных показателей из-за высокого спроса на нефть и сокращения количества судов, доступных для транспортировки. Также выросли ставки на танкеры для перевозки нефтепродуктов и газовозы.
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ