ЭКОНОМИКА ЕВРОПЫ [новости]
НОВОСТИ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ
Сможет ли ЕС избежать кризиса авиатоплива после санкций?
🔻 Импорт авиационного топлива в Европу упал уже более чем вполовину. Импорт авиационного топлива и керосина в Европу за неделю, закончившуюся 22 марта, снизился до 253 000 тонн по сравнению с 602 000 тоннами, импортированными на предыдущей неделе. Согласно данным S&P Global Commodities at Sea, за неделю из общего объема импорта 156 000 тонн было отгружено из Кувейта, 66 000 тонн — из Индии и 31 000 тонн — из Саудовской Аравии. Неделей ранее поставок из Индии, Китая и Южной Кореи не было. Индия и Китай являются основными поставщиками авиационного топлива в Европу, но в последние недели объемы поставок сократились. Это произошло после введения ЕС 18-го пакета санкций в отношении нефтепродуктов российского происхождения, который вступил в силу 22 января, что усугубило и без того дефицит предложения на европейском рынке авиационного топлива. Если так пойдет и дальше, авиационная отрасль ЕС в течение месяца гарантированно встанет.
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ