НЕФТЬ [анализ и новости]
НОВОСТИ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ
«Платный Ормуз: Иран вводит плату $2 млн за проход танкеров
🚢 Иран начал брать деньги за проход через Ормузский пролив. Тегеран организовал в Ормузском проливе «безопасный коридор» для одобренных перевозчиков, сообщает Lloyd's List. По данным издания, один из операторов заплатил около $2 млн за свой танкер. Всего по такой схеме через пролив прошло 9 судов, но в ряде случаев вопрос решался с помощью дипломатического вмешательства. Механизм проведения платежей остается неясным, отмечают в Lloyd's List. Маршрут безопасного коридора проходит близ острова Ларак, где ВМС КСИР и портовые службы проводят визуальную идентификацию судов. Для получения допуска перевозчики передают информацию о структуре собственности судна и пункте назначения груза. Сейчас разрешения выдаются индивидуально, но в ближайшие дни ожидается запуск системы с регистрацией судов. Издание отмечает, что Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай уже ведут прямые переговоры для использования коридора. У связанных с США или Израилем судов такой возможности нет. ❗️ Несмотря на новый механизм, трафик в проливе остается минимальным. По данным Lloyd’s List, с 15 по 17 марта зафиксировано лишь 15 проходов, и то около 90% из них связано с Ираном. Эксперты считают, что опасность сохраняется даже для кораблей с пропусками, так как неясен уровень согласованности между военными, контролирующими пролив. В любом случае механизм будет донастраиваться и рано или поздно станет более четким, оформленным и понятным. Конечно, если у Ирана будет такое желание. Это однозначно способствует определенной разрядке ситуации в проливе, а вот влияние на котировки — более сложный вопрос. Свободный проход хотя бы части грузов будет способствовать их снижению, но плата за это тоже будет закладываться в цены. Поэтому моментального отката к «довоенным» показателям точно ждать не стоит. Источник: Суверенная экономика
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ