Энергокризис в Индии: премьер Моди призвал к самоограничениям

2026-05-11T20:43:08+03:00

2 652

Индия готова вернуться к ковидным ограничениям из-за энергокризиса Индийский премьер Моди призывает жителей страны к многочисленным самоограничениям, поскольку Индия сталкивается с одним из самых серьезных энергокризисов в своей истории. Из-за конфликта на Ближнем Востоке и блокировки Ормузского пролива страна оказалась в трудном энергетическом положении, так как цены на нефть и газ растут, а антироссийские санкции ограничивают возможности Индии по закупке российских энергоресурсов. Что лучше не делать в Индии В связи с этим премьер Моди призвал жителей соблюдать ограничения, подобные тем, которые применялись во времена, когда в мире свирепствовала эпидемия COVID-19. В частности, премьер предложил максимально использовать опцию работы «на удаленке», чтобы сократить число поездок. А для перемещений стараться использовать общественные виды транспорта и, прежде всего, железные дороги. Тем, у кого есть возможность, лучше пересесть на электромобили. Кроме того, индийский премьер рекомендовал не ездить в отпуск за границу, а отдать предпочтение внутреннему туризму, что даст дополнительные внутренние доходы и рабочие места, а также позволит экономить валютные запасы и сократить расходы авиатоплива. Все эти меры должны сократить использование бензина, дизеля и СУГ, ставшими в Индии крайне дорогими и дефицитными из-за нехватки нефти и ее высокой стоимости. Куда подевался индийский бензин Индия всегда была дефицитной страной с точки зрения нефти. В 2025 году страна ввезла 262,4 млн т, а добыла сама лишь 32 млн. Из всего ввезенного объема нефти более трети (85 млн т) составила нефть из России. Следом шли Ирак (50 млн т) и Саудовская Аравия (36 млн т). Теперь же поставки из Ирака и Саудовской Аравии прекратились из-за перекрытия Ормуза, а с закупками российской нефти постоянно возникают сложности из-за санкций США. И если раньше Индия не только удовлетворяла свой внутренний спрос на бензин и дизель, но и поставляла топливо на экспорт, то теперь индийцам не хватает его самим. Приметы кризиса Из-за роста стоимости всех видов топлив пострадал целый ряд отраслей. Кризис ударил по приготовлению пищи и уличному питанию — используемый в этой сфере пропан-бутан подорожал, из-за чего закрылись многие рестораны. Прекращают работу и крематории (это важно, так как главным индийским погребальным обрядом является сжигание тел). Вдвое подорожало авиатопливо, индийские фермеры сокращают использование удобрений, а это грозит продовольственным кризисом. Индийские производители одежды столкнулись с резким ростом цен на ткани, так как широко используют полиэстер, а тот в свою очередь производится из нефти. Источник: oilcapital.ru