Двойной доход: почему пошлины за пролив для Ирана важнее экспорта нефти

2026-04-01T13:18:26+03:00

742

⚡️ Иран ждет, что доходы от Ормузского пролива будут вдвое больше, чем от экспорта. Иран в марте нарастил экспорт черного золота. Согласно информации Kpler, в начале марта страна увеличила поставки нефти за рубеж до 2,1 млн б/с. Средний уровень иранского экспорта в марте был 1,8 млн б/с, что примерно на 100 тыс. больше, чем до войны с США и Израилем. Кроме того, цены на иранское сырье увеличились фактически вдвое — до $110–120 за баррель против примерно $60 в феврале. Но Иран рассчитывает не только на экспорт энергоносителей. Доходы Ирана от контроля над Ормузским проливом как минимум вдвое превысят доходы от экспорта нефти, заявил помощник верховного лидера страны Мохаммад Мохбер. 📌 «НиК» напоминает, что ранее Тегеран заявил о введении «нового суверенного режима» в Ормузском проливе, который предусматривает пошлину за проход корабля по этой транспортной артерии в размере $2 млн за один танкер. Иранские власти объяснили ввод данной меры тем, что «война стоит денег». Парламент Ирана соответствующий закон уже принял. Тем не менее платежи де-факто находятся в «серой зоне»: закон односторонний, а плату не предполагает Конвенция по морскому праву ООН (UNCLOS). Но Иран, как и США, к конвенции не присоединился. Ранее МИД Ирана сообщил, что по Ормузу могут идти суда дружественных стран — России, Китая, Индии, Ирака и Пакистана. Это делается по согласованию с Ираном и, вероятно, суда платят. На конец марта трафик по Ормузскому проливу (а это 20% мировых поставок нефти и 30% — СПГ) снизился до 6 судов против 135 в день до начала противостояния в Персидском заливе. Проблема в том, что Штаты, даже если и возьмут пролив под контроль, от платы не откажутся. Так что платный проход — новая реальность без оглядки на международные правовые положения и конвенции. Источник: Нефть и Капитал

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса