Обзор и разбор акций Яковлев (IRKT), аналитика по компании
Последний обзор по «Яковлеву» я делал 7 февраля. Тогда акции стоили 27,6 рубля, и я прогнозировал их рост до 42 рублей. По факту они поднялись до 44 рублей, но затем скорректировались до 26 рублей. Сейчас акции торгуются по 27,8 рубля. Посмотрим, что будет дальше. Основные метрики: - Капитализация: 4,22 млрд долларов. - P/E — 29,36. - P/S и P/B — данных нет. - EPS — 0,9442 рубля. - EBITDA — 1,63 млрд рублей. По сравнению с прошлым обзором компания стала прибыльной и опубликовала отчёт за 2024 год. Новостной фон: - ПАО «Яковлев» решило продать свои акции на 37 179 778 штук по цене 23,17 рубля. - Акционеры компании одобрили невыплату дивидендов за 2024 год. - Сертификационные полёты МС-21 завершатся летом 2026 года. - Росавиация одобрила серийное производство МС-21. Финансовое здоровье: - Собственный капитал вырос на 48% за 2024 год (в 2023 году — на 40%). - Чистый долг и Net Debt / EBITDA не указаны. Рост собственного капитала — положительный момент, но о долгах ничего не известно. Выручка и прибыль: - Выручка не указана. - Прибыль за 2024 год выросла на 314% и стала положительной. В 2023 году она выросла на 80%, но была отрицательной. - Свободный денежный поток не указан. Будущее и оценки: - 29 октября АКБФ Инвестиции рекомендовал продавать акции «Яковлева» до 20 рублей. Это редкая позиция «шорт» среди других компаний. Основные акционеры: - 87% — ПАО «ОАК». - 8,7% — ПАО «Сухой». Сравнение с конкурентами: «Яковлев» — одна из крупнейших компаний в своём секторе по капитализации, но ОАК крупнее. По метрикам компания оценивается лучше сектора, несмотря на высокие оценки. По рентабельности она также превосходит сектор. Однако данных по выручке нет. Дивиденды: Компания не платит дивиденды с 2018 года. Технический анализ: Нисходящий тренд, вероятно, приведёт к уровню поддержки. Летом могут появиться позитивные новости по самолётам, что может вызвать рост акций. Выводы: Компания не публикует часть данных из соображений безопасности, что затрудняет полноценную оценку её работы. Однако ситуация улучшается: компания вновь стала прибыльной. Если рассматривать акции как венчурную инвестицию, это может быть интересным вариантом. Но для инвестиций в самолёты лучше выбрать Аэрофлот. Я бы не рекомендовал покупать акции «Яковлева», но потенциал роста у компании есть. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. [Больше новостей и анализа находятся в мобильном приложение MONDIARA](https://mondiara.com/communities?open=community-17) Скачайте бесплатное приложение в [App Store](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) или [Google Play](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) Источник: Павел Шумилов
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ