Сможет ли «Транснефть» удержать дивиденды при налоге на прибыль в 40%
Выручка вверх, рентабельность вниз: что скрывает отчёт Транснефти
Транснефть — крупнейшая в мире трубопроводная компания в области транспортировки нефти и нефтепродуктов. Государству принадлежит 100% голосующих акций, на Мосбирже торгуются привилегированные акции.
Итоги 1 полугодия 2026 года
▫️ Выручка за второй квартал выросла на 5,8% год к году, до 378,8 млрд рублей. За полугодие она прибавила 2,8% год к году, до 740,06 млрд рублей.
▫️ EBITDA за второй квартал снизилась на 5,9% год к году, до 140,07 млрд рублей. За полугодие показатель сократился на 4,1% год к году, до 294,9 млрд рублей.
▫️ Операционная прибыль за второй квартал сократилась на 6,4% год к году, до 83,65 млрд рублей. За полугодие она снизилась на 4,3% год к году, до 180,25 млрд рублей.
▫️ Чистая прибыль по итогам второго квартала увеличилась на 3,1% год к году, до 75,34 млрд рублей. Чистая прибыль за полугодие сократилась на 3,3% год к году, до 148,3 млрд рублей.
▫️ С 1 января 2025 года ставка налога на прибыль для ПАО «Транснефть» до 40% до 2030 года включительно.
Рассмотрим динамику результатов за 6,5 лет
Выручка с 2018 года выросла на 37%, EBITDA выросла на 12%, операционная прибыль снизилась на 13%, прибыль акционеров выросла на 23%, операционный денежный поток вырос на 23%, свободный денежный поток не изменился.
Активы за 6,5 лет выросли на 13%, обязательства сократились на 35%, капитал вырос на 39%. За этот же период капитализация сократилась на 26%. Относительно исторической динамики результатов, справедливая цена акций компании находится выше текущих отметок и составляет более 1800 руб.
Если сравнить динамику стоимости акции с динамикой выручки и прибыли на акцию, а также с прогнозируемыми результатами, то увидим, что в 2026-2027 гг. акции компании могут восстановиться из-за высоких дивидендов, хотя оставаться под сомнением у инвесторов из-за повышенного налога на прибыль. Целевая составляет 1600 руб.
Стоимость и рентабельность
Отношение обязательств к активам 20,1%, отношение чистого долга к EBITDA составляет -0,27х. Окупаемость компании около 3,14х. Отношение капитализации к капиталу 0,25х. Отношение капитализации к выручке 0,5х.
Рентабельность активов 6,35%, рентабельность капитала 16,2%, чистая рентабельность 16,21%, рентабельность по EBITDA 37,4%, операционная рентабельность 16,54%. По текущим мультипликаторам компания выглядит дешево.
Если обратить внимание на показатели окупаемости и их средние значения без учета разовых статей, то увидим, что исторически компания Транснефть торговалась с окупаемостью в среднем 5,6х, а последние 5,5 лет 4,2х.
Если компания подтвердит мою форвардную окупаемость в 3,1-3,2х в 2026-2027 гг., то у Транснефти будет неплохая поддержка капитализации. Целевая цена по форвардной окупаемости относительно исторических значений составляет около 1450 руб.
Дивиденды
Транснефть выплачивает 50% нормализованной прибыли по МСФО, корректируя ее на прибыль в совместных проектах, переоценку финвложений и курсовых разниц. По моим расчетам, дивидендная доходность за 2026-2027 гг. составит порядка 169-174 руб. или около 16-16,5%.
Вывод
На мой взгляд, Транснефть заслуживает быть в каждом дивидендном портфеле и выглядит привлекательно в долгосрочной перспективе.
Индексация тарифов положительно влияет на результаты бизнеса несмотря на рост налоговой нагрузки. Если ли долгосрочная идея (кроме дивидендной)?
Через 5 лет прибыль вырастет примерно до 370 млрд руб. из-за индексации, но также в 2031 году компания снова будет платить 25% налога вместо 40%, что позволит нарастить прибыль до 460 млрд руб. и даже более. 460 млрд руб. за 2030 год – это примерно 275 руб. дивидендами или 26% от текущей цены.
При снижении ставки Транснефть будет постепенно расти, даже немного лучше, чем ОФЗ с постоянным купоном.
Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги.
Автор: [Наталия Кочетова](https://t.me/NataliBaff/7951)
[mondiara.com](https://mondiara.com/)
Сделано Людьми. Для людей
Войдите, чтобы оставлять комментарии