Segezha Group укрепляет связи Костромской области и Китая
Segezha Group укрепляет связи Костромской области и Китая. Segezha Group открыла новый ускоренный железнодорожный контейнерный маршрут для доставки продукции Галичского фанерного комбината в Китай. 29 февраля этого года со станции «Галич» Северной железной дороги ушло 70 контейнеров с березовой фанерой на важнейшие для бизнеса направления: Тайцан и Циндао. Это первый контейнерный поезд, сформированный непосредственно на железнодорожных путях Галичского фанерного комбината и отправленный со станции «Галич». Железнодорожным оператором данной перевозки выступило АО «Евросиб СПб-транспортные системы». Так как маршрут начинается прямо от «ворот» предприятия, снижается стоимость перевозки, увеличивается скорость доставки и частота отправления поездов. Теперь холдинг планирует отправлять два поезда в месяц. На фоне закрытия для российской фанеры европейского рынка Китай приобретает особое стратегическое значение. Российский бизнес активно осваивает Восток. И здесь лесопромышленному комплексу особенно важна поддержка государства, в том числе по линии РЖД. Логистическая модель с опорой на сервис ускоренных контейнерных поездов дает нам ощутимые конкурентные преимущества. Будем её усиленно развивать, наполнять маршруты грузопотоком, - говорит Андрей Юдин, директор по логистике Segezha Group. Галичский фанерный комбинат – одно из самых крупных предприятий российского лесопромышленного комплекса, построенных буквально «с нуля». Благодаря ему Segezha Group имеет статус якорного инвестора территории опережающего социально-экономического развития «Галич» (ТОСЭР «Галич»). Проектная мощность комбината - 125 тыс. куб. м фанеры в год. Это первый в нашей стране комбинат, выпускающий фанеру размера «макси», 7х13 футов. Источник: t.me/segezha_group
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ