Как с вами связаться

Введите сообщение

Как с вами связаться

Введите сообщение

Аватар сообщества ЕВРОПЛАН: НОВОСТИ

ЕВРОПЛАН: НОВОСТИ

ЕВРОПЛАН: последние новости сегодня

Новость по компании ПАО ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ ЕВРОПЛАН

7
Новость по компании ПАО ЛИЗИНГОВАЯ КОМПАНИЯ ЕВРОПЛАН

Новость: нейтральная. «Российский потребитель очень адаптивен». Заместитель гендиректора ЛК «Европлан» Иван Коровников о спросе на автомобили. Российский авторынок продолжает восстановление. Часть дилеров отмечают стагнацию спроса, другие рассчитывают на всплеск продаж на ожидании повышения ставки ЦБ и новостях об увеличении утильсбора. О том, как эти и другие факторы влияют на рынок автолизинга, “Ъ” рассказал заместитель гендиректора ЛК «Европлан» Иван Коровников. — Как завершилось полугодие для отрасли и для компании? — Продажи автомобилей растут, но в грузовом сегменте небольшая просадка заметна. За шесть месяцев новый бизнес вырос на 27%. С января по июнь 2024 года компания закупила и передала в лизинг около 28,6 тыс. единиц автотранспорта и техники на сумму 124,3 млрд руб. с НДС. — Что сейчас влияет на все сегменты финансового рынка? — Основное — это денежно-кредитная политика. Ставка ЦБ с декабря не поменялась. Поменялась риторика ЦБ. С учетом этого, естественно, рынок отреагировал ростом фондирования. И мы, и клиенты на себе это заметили. — Сейчас ситуация не ухудшается? — Фондирование объективно подорожало. Но ликвидности достаточно. Мы недавно разместили облигации на 12 млрд руб. и еще 1,9 млрд руб. облигаций КСО. — Если ЦБ все-таки в ближайшее время повысит ставку, как это скажется на ставках лизинга? Или клиенты уже просто не будут брать? — Повышением ключевой ставки ЦБ хочет держать инфляцию в бюджетных значениях. Но мы никогда ценой не конкурировали. Мы не просто покупаем деньги и перепродаем клиенту. Мы оказываем клиентам автомобильные услуги, которые составляют порядка 40% непроцентного дохода в общей прибыли компании. — Автомобильные услуги — это что именно? — У нас на текущий момент в меню около 30 услуг. Это, например, регистрация, техническое обслуживание, доставка автомобиля, помощь на дороге. — Доход от этих услуг растет? — По итогам первого квартала непроцентный доход вырос меньше, чем доля процентного дохода. При этом мы стараемся наращивать количество проданных автоуслуг в один договор, и этот показатель растет. — Какое вы видите идеальное соотношение непроцентного и процентного дохода? — Мы соотношение не таргетируем, но хотим наращивать объем автоуслуг на один договор. У нас есть внутреннее целеполагание, и мы понимаем, что переход от 3,5 автоуслуги на договор до 10 — очень длинный переход. На горизонте пяти лет — это достижимая цель. Автоуслуг много, но проникновение каждой услуги в договор разное. Примерно каждый десятый автомобиль клиент регистрирует через нас. Но при этом мы понимаем, что все автомобили должны проходить регистрацию. — А какая-нибудь помощь на дороге уже популярна? — Да, эта услуга близка к 90%. — Но оно того стоит? Регистрация — это же не очень дорогая услуга. — Тут вопрос не цены, тут вопрос кумулятивного эффекта. Когда у тебя портфель состоит из 110 тыс. автомобилей, даже очень недорогая услуга, умноженная на эту цифру, дает очень хороший финансовый эффект. — Можно ли сказать, что рынок адаптировался к текущему уровню ставок? — Если есть у клиента контракт, то его так или иначе нужно выполнять. Поэтому он смотрит на приобретение автотранспорта, исходя из своих потребностей. Если у него есть оборотные средства, то берет за них. Если он понимает, что оборотных средств недостаточно, ищет альтернативные варианты финансирования. И все просадки спроса, на наш взгляд, довольно краткосрочны. И на наш бизнес это значимого влияния не оказывает. — Почему? — Потому что наш бизнес портфельный. Мы первое полугодие отработали плюс 27%, притом что наши прогнозы по текущему году — плюс 20%. То есть мы за первое полугодие сформировали как бы некий лаг, который даже при одномесячной, двухмесячной, трехмесячной просадке бизнеса не дает негативных эффектов на прибыль компании. — Вот эта просадка бизнеса произошла сейчас, во втором квартале? — Во втором квартале мы не наблюдали. Это можно наблюдать буквально последние две недели, когда возникла более консервативная риторика ЦБ. — И дальше вот эта просадка будет продолжаться? — Нет, я думаю, что бизнес адаптируется. Но дальше прогнозы можно будет строить после 26 июля, когда состоится заседание ЦБ. Будет понятно, куда рынок двинется. Кроме того, есть сегменты, например каршеринг, где бизнесу точно нужно масштабироваться, чтобы быть эффективным. При этом они очень четко считают свою юнит-экономику. В условиях, когда лизинг становится дороже, эта экономика начинает рушиться. И вот, на мой взгляд, здесь может быть чуть больше лаг по времени для принятия решений. — А что в этом сегменте происходит с качеством портфеля? Растут ли риски или объемы изъятий, какой объем просрочки, дефолтов? — Как я уже говорил, у нас нет желания захватить мир. Поэтому мы не идем в историю финансирования автомобилей без авансов на семь лет и всем. У нас объективно вырос объем изъятых машин, но пропорционально росту нашего портфеля. У нас только 0,3% портфеля с просрочкой 90 дней и более. Наша бизнес-модель настроена на то, чтобы клиент выполнял обязательства. У нас нет интереса изъять и перепродать. Мы хотим, чтобы клиент платил и к нам возвращался за повторной покупкой. В этой связи опыт прошлого научил искать разные способы помощи клиентам в сложной ситуации. К примеру, в пандемию многим клиентам — 10% нашего портфеля — потребовалась реструктуризация. Расторжение договора — это прям совсем крайняя мера. — Растут ли затраты на содержание парка изъятой техники? — Эти затраты не составляют значимый объем расходов. В целом на рынке мы видим тренд, что у некоторых лизинговых компаний растут склады, растет дефолтность. Мы арендуем места на стоянке, где храним технику, в каком-то городе, где и другие лизингодатели арендуют машино-места. И раньше, когда мы к десятому автомобилю хотели поставить одиннадцатый, мы понимали, что там до 20 свободных машино-мест, а сейчас одиннадцатый поставить некуда. — Те автомобили, которые возвращаются к вам, это в основном не китайские марки? И их нет проблемы продать? — В части проблемных активов — это преимущественно китайская техника и техника РФ. Соотношение примерно такое же, как и в текущих продажах. Поэтому если китайская техника более 50% доминирует в продажах, то, соответственно, она преобладает и в части вторичного рынка. Мы в этом проблему не видим. Все наши проблемные активы мы запускаем в повторный цикл, финансируя этот транспорт действующим и новым лизингополучателям. В этом есть плюс, потому что мы эту машину знаем, у нее понятная история. — Много ли за последний год истекло лизинговых контрактов по корпоративным паркам и клиенты не вернулись? Я знаю о кейсах, когда крупные игроки с большим парком после истечения срока лизинга купили автомобили самостоятельно. — У нас в целом компания розничная, и на десять крупнейших заемщиков приходится 3% портфеля. Каких-то очевидных, значимых трендов, что из нашего портфеля ушел крупный игрок, мы не заметили. Кроме того, как правило, и компании диверсифицируют бизнес, приобретая необходимый парк в нескольких лизинговых компаниях, а какую-то часть приобретают за счет собственных денежных средств. — В прошлом году активно обсуждалось, что китайские бренды не так активно идут на предоставление скидок при продаже больших партий, как это было с европейскими игроками. Сейчас ситуация изменилась? — Я не слышал, что такое обсуждалось. Мы всегда пытаемся с автопроизводителями договариваться, получать скидки, которые мы транслируем клиентам. У нас практически по всей номенклатуре легкового транспорта есть скидки от производителей, в том числе и на китайские бренды. Есть бренды, дисконт по которым достигает 20%. — Как бы вы оценили ситуацию в сегменте LCV? Автоконцерны говорят о некоторой стагнации в последние месяцы, в том числе на фоне изъятия такой техники из льготного лизинга. — У нас этот сегмент растет, как и весь рынок, судя по данным «Автостата». Значимым негативным фактором здесь я бы назвал временную приостановку продаж Lada Largus АвтоВАЗом. Сейчас они возобновились. Второй фактор — да, невключение LCV в субсидию (программу льготного лизинга.— “Ъ”). Все это так или иначе сказывается на объемах продаж. Но то, что мы видим,— LCV пользуются спросом. — А проникновение лизинга по LCV сейчас на каком уровне? — Если брать сегмент легковых и легких коммерческих — около 20%. В грузовиках проникновение уже около 90%. — Сейчас на рынке уже есть охлаждение спроса, по самосвалам в том числе. Какие ожидания по сегменту? — Мы фиксируем рост сделок в этом сегменте. Но есть обратная связь, и мы видим негативные для рынка факторы. Во-первых, есть кадровый дефицит водителей, о котором говорят многие перевозчики. Во-вторых, отложенный спрос активно компенсировался в прошлом году. Ну а третий фактор — это эксплуатационные характеристики автомобилей. Вопрос сервиса стоит довольно остро. На фоне ажиотажа машин купили много, но, объективно говоря, по сервису сейчас есть сложности. Не так просто взять, пригнать и отремонтировать грузовик — есть очереди, СТО загружены. — Оперлизинг выйдет на заметный объем в этом году? — Пока его объем в портфеле незначительный. Но мы видим, что сегмент растет на 10–15% в год в портфеле. Потенциал у этого сегмента значимый. — Есть некие опасения в части возможностей обслуживания и ремонтов китайских автомобилей? — В части обслуживания автомобиля в легковом сегменте каких-то очевидных проблем нет. Мысли, наверное, у кого-то возникают. Но мы сейчас видим с вами, что уже эти опасения в целом на рынке прошли. Наш потребитель активно покупает китайские автомобили. У нас в компании тоже есть корпоративный парк. Он раньше был на европейских брендах, а последние два года мы тоже эксплуатируем китайский автопром. — Минпромторг представил проект повышения утильсбора. Это как-то скажется на динамике рынка автолизинга? — В моменте, наверное, скажется. Но сказать, что это сильно негативно отразится,— маловероятно. Тут очень важный момент, что различные эффекты, которые могут сказаться на продажах автомобилей, в целом позитивно могут сказываться на развитии лизинговой отрасли. — Из-за того, что можно размазать расходы на автомобиль? — В том числе, да. Так как этот расход компании принимают не в моменте на себя. В прошлом году обсуждения о ставке и об утилизационном сборе давали какой-то временный эффект всплеска спроса, но это не длинный цикл. Так или иначе, российский потребитель очень адаптивен. Никто не уходит в депрессию на долгие годы. Какие-то отдельные оптимистичные либо пессимистичные настроения в обществе присутствуют, в какой-то части их даже подогревают рядовые сотрудники компаний, используя в переговорных процессах страшилки для клиентов. Ну, видите, сейчас, завтра все станет дороже… — Так оно всегда становится. — Мы у себя такую политику не ведем, не маркетируем эту историю. Авторы: Ольга Никитина, Полина Трифонова. Источник: www.kommersant.ru

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса

Другие новости сообщества / ЕВРОПЛАН: последние новости сегодня

EXPRESS NEWS

  • Трамп утверждает, что Иран стремится к проведению новой встречи с США: «Они отчаянно хотят встретиться. Но пока они не будут готовы значимым образом, у нас даже нет заинтересованности в этом»

  • «Если что-то подобное произойдет, мы об этом позаботимся». США примут меры, если хуситы введут морскую блокаду Саудовской Аравии, заявил Трамп
    «Если что-то подобное произойдет, мы об этом позаботимся». США примут меры, если хуситы введут морскую блокаду Саудовской Аравии, заявил Трамп

  • США могут ввести новые пошлины на импорт из Канады из-за лесных пожаров, сообщил Трамп. Он добавил, что в американском штате Мичиган ранее из-за загрязнения воздуха была нарушена работа некоторых компаний

  • Путин продлил безвизовый въезд для граждан Китая до конца 2027 года
    Путин продлил безвизовый въезд для граждан Китая до конца 2027 года
  • Энди Бернэм вступил в должность премьера Великобритании, получив от Карла III мандат на формирование правительства, сообщает Букингемский дворец
    Энди Бернэм вступил в должность премьера Великобритании, получив от Карла III мандат на формирование правительства, сообщает Букингемский дворец
  • Король Карл III принял отставку Стармера с поста премьера Британии, сообщила королевская пресс-служба
    Король Карл III принял отставку Стармера с поста премьера Британии, сообщила королевская пресс-служба

  • Германия не делала практических шагов для возобновления диалога с Россией, заявил Песков. Он отметил, что Россия остается открытой к диалогу с Европой и никогда не была инициатором сворачивания отношений

  • Россия готова содействовать мирному урегулированию разногласий как между США и Ираном, так и между иранцами и арабами. Об этом замглавы МИД РФ Александр Алимов заявил «Известиям»
    Россия готова содействовать мирному урегулированию разногласий как между США и Ираном, так и между иранцами и арабами. Об этом замглавы МИД РФ Александр Алимов заявил «Известиям»

  • Трамп заявил о поддержке планов Бернэма по наращиванию добычи нефти в Северном море. Нефть "превратит Соединенное Королевство из нищей страны в одно из самых богатых в мире государств", отметил американский президент

  • Дональд Трамп заявил, что его совершенно не волнует приостановка властями Ирана выполнения обязательств по меморандуму о взаимопонимании с США

  • Артистов и спортсменов России ни у кого отменить не получится, заявил в интервью ТАСС американский продюсер Стивен Мао. Он убежден, что «русская культура, русское искусство и русский спорт принадлежат миру»

  • Трамп пригрозил Канаде увеличением таможенных пошлин из-за лесных пожаров, дым от которых окутал несколько крупных городов США
    Трамп пригрозил Канаде увеличением таможенных пошлин из-за лесных пожаров, дым от которых окутал несколько крупных городов США

  • Венесуэла получила доступ к собственным средствам в МВФ в размере $346 млн, которые будут направлены на ликвидацию последствий землетрясения. Об этом сообщила уполномоченный президент боливарианской республики Делси Родригес

  • Глава FIFA и Белый дом обсудят риски проведения финала чемпионата мира по футболу. Об этом сообщил корреспондент Sky News Роб Харрис. Риски связаны с дымом от лесных пожаров в районе Нью-Йорка и Нью-Джерси

  • Apple меньше суток пробыла самой дорогостоящей компанией в мире. Ее обошла Nvidia, свидетельствуют данные торгов

  • Трамп пригрозил Канаде увеличением таможенных пошлин из-за лесных пожаров, дым от которых окутал несколько крупных городов США

  • Энди Бернэм объявлен новым лидером Лейбористской партии и 20 июля займет пост премьер-министра Великобритании
    Энди Бернэм объявлен новым лидером Лейбористской партии и 20 июля займет пост премьер-министра Великобритании

  • Россия никогда не вмешивалась во внутренние дела других стран и рассчитывает, что никто не будет вмешиваться в ее, заявил Песков

  • Аналитики продолжают повышать прогнозы по STOXX 600 на конец этого года. Самые большие быки — UBS и Deutsche
    Аналитики продолжают повышать прогнозы по STOXX 600 на конец этого года. Самые большие быки — UBS и Deutsche

  • Журналист Карлсон заявил о риске народной революции в США: «Мы имеем дело с лидерами [страны], которые презирают нас, принимают нас за нечто само собой разумеющееся, которые используют нас, лгут нам, которым в действительности нет дела до нас»

  • Разведка США считала, что Меркель не хотела переизбрания Трампа в 2020 году. Об этом говорится в докладе, рассекреченном Белым домом

  • Ситуация в Мали расценивается как относительно стабильная, заявил ТАСС замминистра иностранных дел РФ Георгий Борисенко

  • Власти США выявили около 278 000 неграждан, зарегистрированных для голосования на федеральных выборах, их может быть еще больше, заявил Трамп
    Власти США выявили около 278 000 неграждан, зарегистрированных для голосования на федеральных выборах, их может быть еще больше, заявил Трамп

  • Трамп заявил, что рассекречивает данные о шокирующей уязвимости систем голосования в США. Он утверждает, что КНР в 2020 году получила несанкционированный доступ к данным 220 млн избирателей в США

  • Причиной введения пошлин США на импорт из Бразилии стали ультимативные требования о беспрепятственном доступе на внутренние рынки южноамериканской республики. Об этом заявил глава МИД Бразилии Мауро Виэйра. «Иными словами, американские власти потребовали от нас капитуляции», — добавил Виэйра

  • Трамп даст прием в честь FIFA в Нью-Йорке и будет присутствовать на финале ЧМ по футболу, заявила пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт
    Трамп даст прием в честь FIFA в Нью-Йорке и будет присутствовать на финале ЧМ по футболу, заявила пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт
  • Мировые акции сильно снижаются на азиатской сессии. В Азии продолжается распродажа акций техов, акции SoftBank падают на 10%, TSMC падает на 5%, несмотря на сильный отчет
    Мировые акции сильно снижаются на азиатской сессии. В Азии продолжается распродажа акций техов, акции SoftBank падают на 10%, TSMC падает на 5%, несмотря на сильный отчет

  • США и Иран продолжают обмениваться ударами. Трамп в обращении к нации заявил, что США скоро начнут получать выгоду от конфликта с Ираном так же, как они уже получают выгоду от Венесуэлы

  • В Нидерландах официально объявили о дефиците воды из-за жары и засухи. Ранее сообщалось, что ЕС разработал план, предусматривающий сокращение странами-членами потребления воды на 10% к 2030 году

  • Nvidia заключила много партнерств в Японии
    Nvidia заключила много партнерств в Японии
  • Уорш пообещал Конгрессу, что инфляция в США не останется высокой
    Уорш пообещал Конгрессу, что инфляция в США не останется высокой

  • Трамп заявил, что Иран в качестве «жеста доброй воли» позволил гражданке США, задержанной в 2024 году, покинуть республику. Президент США написал в соцсети Truth Social, что она была «неправомерно задержана в декабре 2024 года» во время президентского срока Джо Байдена

  • Ормузский пролив останется закрытым до тех пор, пока не будет учтена воля Ирана, заявил представитель Вооруженных сил Ирана Мохаммад Акраминия

  • Трамп считает, что цены на нефть после конфликта с Ираном опустятся до $55 за баррель. При этом он выразил мнение, что «Ирану скоро будет нанесено поражение»

  • Вэнс заявил, что Израиль не шантажирует Трампа, в том числе по вопросу Ирана
    Вэнс заявил, что Израиль не шантажирует Трампа, в том числе по вопросу Ирана
  • Трамп в контексте возможного расширения масштаба ударов по Ирану заявил, что не любит ставить крайних сроков
    Трамп в контексте возможного расширения масштаба ударов по Ирану заявил, что не любит ставить крайних сроков

  • Израиль выведет войска из шести населенных пунктов на юге Ливана, сообщил телеканал Al Jadeed. Населенные пункты расположены на территории района, в котором после ухода израильских сил будут размещены подразделения ливанской армии.

  • VK продает RuStore. Покупатель – гендиректор компании-разработчика магазина приложений Дмитрий Панкрушев
    VK продает RuStore. Покупатель – гендиректор компании-разработчика магазина приложений Дмитрий Панкрушев

  • Американский бизнес за четыре года потерял $200 млрд из-за санкций против России. Об этом РИА Новости заявил главный исполнительный директор Американской торговой палаты в России Роберт Эйджи

  • Глава МИД Лавров: Россия прочно удерживает лидирующие позиции по поставкам нефти и газа в Китай, которые, невзирая на геополитическую турбулентность, неизменно стабильны, надежны и предсказуемы

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?