Как Ferrari 849 Testarossa устанавливает новые стандарты в мире суперкаров?

2025-09-14T21:43:12+03:00

2 358

Как Ferrari 849 Testarossa устанавливает новые стандарты в мире суперкаров?

Новый флагман из Маранелло: знакомимся с Ferrari 849 Testarossa 🔸 После долгого перерыва легендарное имя Testarossa вновь на слуху. Впервые оно прозвучало в 1956 году для модели 500 TR, а в 1984-м стало символом дорожной мощи. Теперь этим именем наградили новый флагманский суперкар, призванный стать достойным преемником SF90 Stradale. 🔸 Ferrari 849 Testarossa – это плагин-гибрид. В его сердце бьётся битурбо V8 объёмом 4,0 литра, который инженеры значительно модернизировали, добавив 50 л.с. Теперь его мощность достигает 830 л.с. 🔸 Электрическую часть разработали с учётом опыта «Формулы-1». Два мотора установлены спереди (система RAC-e с векторизацией тяги), третий – на задней оси (MGU-K). Суммарная мощность силовой установки составляет 1050 л.с., что является рекордом для серийных моделей Ferrari. 🔸 Для передачи момента используется 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, также заимствованная из мира «Формулы». 🔸 Но чтобы Ferrari оставался верен себе – оставался быстрейшим, – одного или даже четырёх двигателей недостаточно. Важна аэродинамика, и её разработали с нуля. Прижимная сила на скорости 250 км/ч выросла до 415 кг, что на 25 кг больше, чем у SF90. 🔸 Для того чтобы каждый мог почувствовать себя гонщиком, Ferrari 849 Testarossa оснащён системой FIVE (Ferrari Integrated Vehicle Estimator), впервые представленной на SF90 XX Stradale. Это своего рода «цифровой двойник» автомобиля, который в реальном времени просчитывает его поведение. 🔸 Он предсказывает скорость с погрешностью менее 1 км/ч, угол скольжения кузова с точностью до 1° и сцепление шин, а затем корректирует настройки датчиков и вспомогательных систем. 🔸 До 100 км/ч Ferrari 849 Testarossa разгоняется менее чем за 2,3 секунды, до 200 км/ч – за 6,35 секунды. Максимальная скорость превышает 330 км/ч. 🔸 Этот суперкар также может передвигаться на электротяге, преодолевая до 25 км без использования двигателя внутреннего сгорания. 🔸 Можно ли назвать Ferrari 849 Testarossa рестайлингом SF90 Stradale? Это зависит от точки зрения. В отличие от Lamborghini Countach LPI 800-4, который является ретро-трибьютом Aventador с новым внешним видом, Ferrari 849 Testarossa представляет собой полностью новую модель как по дизайну, так и по техническим характеристикам. Больше новостей и анализа находятся в нашем мобильном приложение [m o n d i a r a](https://i.mondiara.com/) Скачать в [App Store](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) Скачать в [Google Play](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) Источник: Wylsacom Red

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии