Новость по компании РОСНЕФТЬ
Новость: положительная. Эксклюзив: Западные страховщики обеспечивают покрытие российской нефти, несмотря на опасения по поводу ценового предела. Группа западных страховщиков предоставила страховое покрытие танкерам, перевозящим российскую сырую нефть, продолжив поставки нефти после того, как многие участники торгового сектора вышли из-за опасений нарушить правила ценового ограничения стран G7, свидетельствуют данные трейдеров и грузоотправителей. Данные, с которыми ознакомилось агентство Reuters, показали, что пять страховщиков, включая American Club, West of England со штаб-квартирой в Люксембурге и норвежскую Gard, предоставили страховое покрытие для 10 танкеров, которые в этом году отправились из России в Азию. American Club и West of England застраховали два судна — Gioiosa и Orion I, — которые совершили аналогичные рейсы в начале 2024 года. Оба судна приняли на борт сырую нефть государственной российской нефтяной компании «Роснефть» (ROSN.MM). Данные свидетельствуют о том, что судно прошло через российскую Балтику и направилось в Китай. American Club заявил, что судно, плававшее под флагом Панамы, было в его списке прикрытия. Уэст не стал комментировать конкретные танкеры. Норвежская компания Gard, данные которой, как показали, охватывали отдельное судно, также отказалась комментировать конкретные суда. Три некоммерческих общества взаимного страхования, которые страхуют суда от загрязнения нефтью, травм и гибели людей, утверждают, что предоставляют своим членам услугу. По данным LSEG, Россия, запретившая своим компаниям соблюдать ценовой лимит, в этом году продавала свою флагманскую нефть марки Urals в портах Балтики в среднем по 69,4 доллара за баррель, что значительно превышает установленный ценовой лимит. Страховщики и судовладельцы не будут расследовать цену. Вместо этого западные правоохранительные органы, включая Министерство финансов США, требуют, чтобы страховые компании запрашивали у сторон, которые покупают и продают сырую нефть, так называемые подтверждения того, что нефть перешла из рук в руки по цене ниже установленного предела. «НЕДОСТАТОЧНЫЙ» ПРОЦЕСС. Международная группа (IG) клубов взаимного страхования, которая страхует 90% мирового флота, заявила в апреле, что процесс сертификации несовершенен и подвергает своих членов риску нарушения ценового лимита. Генеральный директор не ответил на просьбу прокомментировать риски, связанные с этой историей. Страховщики, названные Reuters, отдельно заявили, что они полагаются на письма-подтверждения от участников торговли о том, что вся работа была законной и соответствовала западным санкциям. Reuters не удалось связаться ни с одной из сторон, поскольку их имена не разглашаются из-за коммерческой тайны. Американский клуб, входящий в IG, заявил, что не имел прямого доступа к информации о ценах при предоставлении покрытия для танкера Gioiosa. Gard заявила, что полагается на подтверждение ценового предела и также проверяет дополнительные источники данных и информации. Обе компании направили дополнительные вопросы по пределу в IG. По данным исследования Reuters, основанного на данных по судоходству и торговле, другими страховщиками российской нефти являются Maritime Mutual из Новой Зеландии и член IG London P&I Club. Maritime Mutual и London P&I не ответили на просьбу прокомментировать потенциальные риски. Однако Maritime Mutual, не входящая в группу IG, предоставила агентству Reuters копию своего полиса страхования российской нефти и пустую копию подтверждающего письма, в котором указано, что страховое покрытие будет отозвано, если поставка нарушит ценовой предел. В письме компании, претендующей на страховое покрытие (обычно фрахтователю или грузоотправителю), предлагается сообщить своему страховщику название судна, порт и дату погрузки и выгрузки. В нем фрахтователю предлагается подтвердить, что отгрузка соответствует установленному ценовому пределу, но не требуется включать уплаченную цену где-либо в подтверждение. Уэст также сообщил агентству Reuters, что режим ценового предела рассматривает судовладельцев и страховщиков как косвенных участников транзакций, известных как третий уровень, поэтому они не обязаны проверять цены. «Фрахтователь/трейдер никогда не разгласит эту (ценовую) информацию и не разгласит свою маржу», — заявил Тони Полсон, глава азиатского подразделения и корпоративный директор West, в подкасте Lloyd's List в прошлом месяце. Компании Gard, West P&I и American Club заявили, что прекратят страховое покрытие, если появится информация о том, что подтверждение было неточным, а цена превысила установленный лимит. Авторы: Jonathan Saul, Gleb Stolyarov. Источник: www.reuters.com
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ