КамАЗ начинает разработку нового магистрального тягача, отличающегося высокой аэродинамичностью
КамАЗ начинает разработку нового магистрального тягача, отличающегося высокой аэродинамичностью. Новый тягач будет оснащён усовершенствованной кабиной K5, которая была создана в сотрудничестве с немецким Daimler на основе Mercedes-Benz Actros BM963. По представленным рендерным изображениям видно, что кабина стала более обтекаемой и получает новую облицовку с уменьшенной радиаторной решёткой и сетчатым дизайном вместо хромированных вертикальных ламелей. Фары значительно сузились, а бампер обзавёлся новым рельефом, с L-образными вырезами по бокам и избавился от крупного воздухозаборника в центре. Для повышения аэродинамических характеристик на шасси установлены боковые обвесы между передними и задними колёсами. Среди других визуальных изменений можно отметить, что на капоте остался только логотип компании с изображением скачущего коня, тогда как название модели переместилось под нижнюю часть лобового стекла. Обозначение 520 на радиаторной решётке, вероятно, указывает на наличие форсированного 12-литрового турбодизеля V6 мощностью 520 л.с., который используется в ряде моделей флагманского семейства K5. На данный момент не сообщено никаких подробностей о сроках выхода нового аэродинамичного магистрального тягача, а также не поступало официальных заявлений от КамАЗа о разработке этой модели. Источник: www.auto.rambler.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ