"Высокое напряжение": снижение затрат на Восточный полигон принесет выгоду "Россетям"
"Высокое напряжение": снижение затрат на Восточный полигон принесет выгоду "Россетям". Компания РЖД планирует значительно уменьшить расходы на развитие Восточного полигона: если первоначально предполагалось потратить на модернизацию 3,84 трлн рублей, новая инвестиционная программа предполагает снижение этой суммы до 2,29 трлн рублей. Как сообщает телеграм-канал "Высокое напряжение", Министерство экономики рассматривает возможность сокращения ассигнований до 558,7 млрд рублей. По прогнозам, к концу 2024 года расходы на модернизацию Восточного полигона составят 360 млрд рублей. В 2022 году, на фоне резкой смены транспортных потоков, данный проект неофициально получил название "дорога жизни" российского экспорта. Согласно существующему плану, провозная способность Восточного полигона должна увеличиться с 173 млн тонн в год в 2023 году до 210 млн тонн к 2030 году. Сокращение ликвидной части Фонда национального благосостояния (ФНБ) означает, что правительство сталкивается с ограниченными возможностями для финансирования инфраструктурных проектов. Если в начале 2022 года ликвидная часть ФНБ составляла 8,77 трлн рублей, то к сентябрю 2024 года она уменьшилась до 5,26 трлн рублей. В декабре Минфин планирует использовать средства ФНБ для покрытия дефицита федерального бюджета, который ожидается на уровне 3 трлн рублей, указывает "Высокое напряжение". Ранее "Россети" рассчитывали на финансирование из ФНБ для реализации своей части проектной инфраструктуры Восточного полигона. Однако компания не получила поддержки ни из ФНБ, ни из государственного бюджета, что заставило ее покрывать капитальные затраты за счет тарифных источников и кредитов. Общие расходы "Россетей" на два первых этапа модернизации Восточного полигона составили 430 млрд рублей. Третий этап, который начнется в 2025 году, вероятно потребует меньших капитальных вложений, что окажет положительное влияние на финансовые показатели компании. Проект Восточный полигон, стартовавший в 2013 году, включает комплекс мер по устранению "узких мест" в железнодорожной инфраструктуре Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока, с целью расширения экспортного потенциала Российской Федерации. Источник: www.ruposters.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ