«КАМАЗ» представил план запуска водородной батареи для электромобилей
«КАМАЗ» представил план запуска водородной батареи для электромобилей. Компания «КАМАЗ» сообщила о разработке «водородной батареи» для своих электромобилей. Это устройство будет преобразовывать водород в электрическую энергию, что значительно увеличит дальность пробега автомобилей без необходимости подзарядки, как отметил директор Центра электроники и элементов питания Ленар Фардеев. Грузовики на аккумуляторах способны на дистанцию 200-250 км, тогда как водородные системы позволяют преодолевать расстояния более 400 км. В зависимости от характеристик электрохимического генератора (ЭХГ) и объема водородного баллона «КАМАЗ» ставит цель достичь пробега до 1000 км в следующем году. Дополнительные аккумуляторы могут значительно увеличить вес, тогда как ЭХГ обеспечит легкость и эффективность для коммерческих перевозок. На данный момент «КАМАЗ» уже создал водоробус и 20-тонный грузовик для тестирования водородных технологий. Эти образцы позволяют специалистам НТЦ анализировать работы ЭХГ и elektrische системы автомобиля. Фардеев сообщил, что ЭХГ нельзя просто интегрировать в существующие электромобили; потребуется адаптация систем управления и безопасность, а также замена аккумуляторов. Центр электроники и элементов питания также предполагается сделать основным резидентом нового технопарка «Олимп», где будут собираться новейшие разработки компании. На данный момент сформирована команда из 60 профессионалов, и ожидается удвоение числа сотрудников к концу 2025 года. Совместно с «Росатомом», который проявил интерес к технопарку «КАМАЗа», Центр электроники и элементов питания разрабатывает проект водородного заправочного комплекса, который будет расположен рядом с «Олимпом». Источник: www.chelny-biz.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ