Как «Русал» уменьшает углеродный след алюминиевого производства

2025-06-09T18:45:44+03:00

8 008

Как «Русал» уменьшает углеродный след алюминиевого производства

Экологические инициативы компании «Русал»: снижение воздействия на окружающую среду. Компания «Русал» активно работает над снижением экологического воздействия производства алюминия, поскольку современные технологии всё ещё не позволяют полностью исключить выбросы парниковых газов. Основные источники загрязнения — добыча бокситов, транспортировка сырья, переработка глинозёма и электролиз, зачастую осуществляемый с использованием ископаемого топлива, что значительно увеличивает углеродный след. В рамках своих инициатив «Русал» запустил производство новых литейных сплавов с минимальным углеродным следом, получивших название PEFA — это сплавы, созданные с использованием переработанного алюминия. Эти материалы нашли применение в автопроме, в производстве дисков и конструкционных элементов, благодаря своим высоким механическим характеристикам и однородной структуре. Технология основана на добавлении алюминиевого лома в расплав ALLOW, что позволяет увеличить долю вторичного металла до 40% на Иркутском заводе. Такой подход обеспечивает получение сплавов, полностью соответствующих международным стандартам, с улучшенными свойствами и меньшим воздействием на окружающую среду. Главное преимущество технологии — очень низкий углеродный след, не превышающий 3 тонны CO₂-эквивалента на тонну алюминия, что в несколько раз ниже средних показателей по отрасли. Это достигается благодаря тому, что более 90% алюминия «Русала» производится с использованием гидроэнергии, полученной на электростанциях Сибири, что значительно снижает выбросы. В основе метода лежит переработка алюминиевого лома, что подтверждено международными экспертами и позволяет значительно сократить экологический след производства. «Русал» планирует расширять ассортимент продукции, внедряя новые виды сплавов для автопрома, колесных дисков и конструкционных элементов. Важной частью стратегии является развитие переработки бытового и промышленного лома, что способствует декарбонизации и развитию экономики замкнутого цикла. Ожидается, что к 2030 году доля «зелёного» алюминия на мировом рынке может достигнуть 40%, а общий объём потребления — около 36 миллионов тонн, с особенно быстрым ростом в Китае и Европе. Переработка алюминия играет ключевую роль в снижении затрат и уменьшении негативного воздействия на окружающую среду. В отличие от добычи руды, переработка алюминиевого лома требует в 20 раз меньше энергии и выделяет в 20 раз меньше парниковых газов — всего около 0,5 тонны CO₂-эквивалента на тонну металла. Благодаря правильному подбору добавок, таких как кремний, магний, медь и цинк, механические свойства сплавов улучшаются, что расширяет их применение в различных отраслях: от автомобильной и авиационной промышленности до строительства и бытовой техники. Использование вторичных металлов не только снижает себестоимость продукции, но и способствует экологической устойчивости, поскольку переработка требует значительно меньших затрат энергии и ресурсов. В результате, алюминиевые изделия, такие как автомобильные детали, корпуса бытовых приборов и электроника, становятся более экологичными и экономичными в производстве. Источник: www.prometall.info

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии