КАМАЗ-6292: в Москве стартовали испытания нового электрического автобуса-«гармошки»
В Москве начали тестировать новый электробус КАМАЗ-6292 особо большого класса. Он вышел на экспресс-маршрут, который охватывает пять округов столицы. Как сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, электробус длиной 18,7 метра может проехать 135 километров без подзарядки. Внутри салона есть 47 посадочных мест, четыре валидатора для оплаты проезда и три информационных экрана. Для удобства пассажиров предусмотрены два увеличенных места, а также накопительная площадка для колясок, велосипедов и крупного багажа. Для маломобильных граждан есть откидная аппарель и кнопки вызова водителя. В салоне также установлены двухзонная климатическая система и электрообогреватели. Электробус уже прошёл все необходимые проверки, и теперь его будут оценивать пассажиры. На маршруте, где он работает, в будние дни совершается более 18 тысяч поездок. Тестирование будет проводиться в разное время года и при различных погодных условиях. Ликсутов отметил, что к 2035 году почти весь пассажирский парк Москвы планируется перевести на электротягу. Электробусы впервые появились на столичных маршрутах в 2018 году, и сейчас около 2,35 тысячи таких машин обслуживают более 200 маршрутов. Замена одного автобуса на электробус позволяет снизить выбросы углекислого газа на 60 тонн в год. С 2022 года «КАМАЗ» поставляет в Москву электробусы улучшенной комплектации. Они оснащены адаптивным освещением, увеличенным маршрутным табло, электрическим обогревателем и удвоенным запасом хода. Электробусы обслуживаются на 12 специализированных площадках. Москва первой в России начала создавать электробусные парки. В 2022 году открылся крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра». В 2023 году был построен парк «Митино», который позволил запустить электробусные маршруты в 20 районах Москвы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023 года заработал парк «Салтыковка» на востоке города. Электробусы работают по контрактам жизненного цикла. Производитель обеспечивает их исправность в течение 15 лет после передачи в парк «Мосгортранса». В прошлом году в Москве запустили более 70 электробусных маршрутов, а в этом году — уже более 20 новых. Источник: www.vestikamaza.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ