Как прошли испытания Superjet с двигателями ПД-8?
Superjet с двигателями ПД-8 прошел испытания на экстремальных режимах. Самолет Superjet 100, впервые оснащенный отечественными турбореактивными двигателями ПД-8, прошел важный этап летных испытаний. Как сообщила Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), в ходе полета была успешно проверена работа двигателей в новых, предельных режимах эксплуатации. Лайнер достиг максимального угла атаки в 25 градусов — это угол между направлением потока воздуха и плоскостью крыла, — а также минимальной скорости в 183 км/ч (99 узлов). Эти параметры стали рекордными для двигателя ПД-8, ранее протестированного только в более щадящих условиях на борту Ил-76: при угле атаки 16 градусов и скорости не ниже 228 км/ч. По словам представителей ОАК, силовая установка, разработанная Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Ростех), показала стабильную и надежную работу на всех проверенных режимах. Эти испытания необходимы для проверки систем предупреждения и защиты от критических режимов полета. Напомним, в марте 2025 года опытный Superjet с заводским номером 95157 совершил первый полет на двигателях ПД-8. Тогда он пробыл в воздухе 40 минут, достиг высоты 3 000 метров и скорости до 500 км/ч. Источник: www.tass.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ