КАМАЗ [новости]
НОВОСТИ АКЦИЙ РФ
Как Камаз изменил технологию окраски кабин грузовиков?
«КАМАЗ» внедряет новую технологию окраски кабин грузовиков серии «Компас». С апреля серийную окраску кабин грузовиков КАМАЗ «Компас» начали проводить на передовом заводе каркасов кабин (ЗКК). Новый метод окраски «мокрым по мокрому» считается одним из самых передовых в мире и значительно улучшает качество изделий. Ранее кабины окрашивали на прессово-рамном заводе компании. Сейчас в серийную окраску включены две модели: «Компас 9» (со спальным местом и без) и «Компас 12» (со спальным местом). Освоение «Компас 5» запланировано на второй квартал 2025 года. Окраска на заводе включает несколько этапов. Сначала поверхность кабины автоматизированно подготавливают и катафорезно грунтуют, затем сушат. Каркасы кабин проходят через 12 ванн, где их обрабатывают и очищают. Для равномерного нанесения покрытия используется поворотный транспортёр. Следующим этапом является нанесение электролитического покрытия методом погружения. Покрытие также наносят с помощью поворотного транспортёра. Эта технология обеспечивает равномерное распределение эпоксидного слоя по всей поверхности с прочным химическим соединением. Процесс катафореза осуществляется под воздействием электрического поля на ванну с водной грунтовкой, которая осаждается на изделии, включая труднодоступные участки. После этого на сварные швы кабины вручную наносят герметик и отверждают его в печи. Затем проводится инспекция качества катафорезного покрытия и ПВХ мастики, а каркасы кабин подготавливают к окрашиванию методом ручной протирки. Лакокрасочные материалы наносят автоматизированным методом по технологии «мокрым по мокрому»: вторичный грунт и эмаль наносят в одной камере без промежуточной сушки. Это позволяет эффективно использовать пространство и экономит время. Отверждение происходит при температуре 80°C в течение 30 минут. Окраска осуществляется с помощью четырёх семиосных роботов, а каждая окрасочная камера оснащена двумя роботами для открытия дверей. Завершающим этапом является нанесение воска в скрытые полости кабины. Затем кабина отправляется на склад и отгружается поставщику. Использование современных методов и инструментов в полном технологическом цикле окраски значительно повышает качество продукции. Это гарантирует долговечность и устойчивость покрытия к внешним воздействиям. Ранее на заводе каркасов кабин окрашивали только кабины грузовиков нового поколения К5. Источник: www.kamaz.ru
АДМИНИСТРАТОР
[mondiara.com - российская бесплатная социальная сеть для трейдеров и инвесторов. И не только.](https://mondiara.com/communities?open=community-1030&pinned=community-21) [Сделано людьми. Для людей.](https://mondiara.com/communities?open=community-1030&pinned=community-21)