
ЕВРОТРАНС [новости]
АКЦИИ РФ
Новости по акции Евротранс. Повышение капитализации.

Первая компания планирует участие в программе повышения капитализации. «ЕвроТранс» заявил о намерении участвовать в программе повышения капитализации, которая предусматривает создание фондового индекса эталонных эмитентов акций. В 2024 году на бумагах этого топливного оператора можно было потерять половину вложений. Компании начали активно выражать желание присоединиться к программе создания акционерной стоимости, инициированной Банком России и Московской биржей. Первым о своём намерении участвовать в этой программе сообщил Сергей Алексеенков, заместитель председателя совета директоров «ЕвроТранса», на III российском форуме финансового рынка, организованном рейтинговым агентством АКРА. «Мы планируем участвовать в этой программе. Мы очень внимательно следим за всеми инициативами Центрального банка и Московской биржи с точки зрения прозрачности и открытости», — заявил Алексеенков. В кулуарах форума он уточнил для «РБК Инвестиций», что «ЕвроТранс» в настоящее время собирает пакет документов, необходимый для реализации проекта. «Нам пакет понятен, будем двигаться в этом направлении», — резюмировал он. Ранее Мосбиржа и ЦБ представили программу создания акционерной стоимости компаний, которая включает в себя создание фондового индекса эталонных эмитентов акций (MOEX Value Building Index). При отборе компаний в новый бенчмарк биржа будет учитывать как финансовые, так и нефинансовые показатели, такие как корпоративное управление и раскрытие информации. «В течение трех месяцев — апреля, мая и июня — будет происходить отбор заявок. Если к концу этого периода мы наберём четыре заявки, которые будут соответствовать критериям, индекс начнёт работать с июля», — заявил в конце января первый зампред Банка России Владимир Чистюхин. Отмечалось, что в этом индексе смогут принять участие эмитенты из первого и второго котировальных списков. По оценкам Чистюхина, примерно 15 эмитентов в России соответствуют установленным критериям. Минимальное количество участников индекса должно составлять четыре, однако его состав может со временем меняться. Более того, уже включенная в индекс компания сможет подать заявление на выход по собственному желанию. Что происходит с акциями «ЕвроТранса» Топливный оператор «ЕвроТранс» вышел на биржу в ноябре 2023 года, а в 2024 году попал в рейтинги «РБК Инвестиций» самых худших акций по итогам первого полугодия, девяти месяцев и всего 2024 года. За прошлый год акции компании потеряли 55,76%, опустившись до ₽119. Однако из всего списка самых подешевевших бумаг за прошлый год только «ЕвроТранс» выплачивал дивиденды с доходностью 8,75%. Поэтому потеря вложений в акции компании составила в итоге 47%, несмотря на снижение в цене на 55,76%. С начала 2025 года бумаги компании подросли на 1%, закрывшись на основной сессии 13 марта на уровне ₽120,2 за акцию. Как поясняла аналитик «Альфа-Инвестиций» Анастасия Бойко, снижение котировок «ЕвроТранса» произошло из-за закредитованности компании в условиях высоких ставок. Также инвесторов разочаровал размер дивиденда за третий квартал — ₽6,48 на акцию вместо ожидаемых ₽8–10 на акцию. Однако, по словам руководителя направления аналитики «Альфа-Инвестиций» Василия Карпунина, есть и положительный фактор для бумаг — объявленный «необычный» байбэк. Акционеры «ЕвроТранса» анонсировали оферту на выкуп 20 млн акций компании по цене ₽350 за бумагу через три года — в августе 2027 года. При этом финансовые показатели компании по последнему отчету продемонстрировали положительную динамику. Чистая прибыль «ЕвроТранса» за девять месяцев 2024 года по РСБУ выросла на 13% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, до ₽2,84 млрд. Выручка увеличилась в 1,6 раза до ₽106,54 млрд. На сайте компании указано, что ПАО «ЕвроТранс» владеет и управляет сетью из 56 автозаправочных комплексов под брендом «Трасса», нефтебазой, фабрикой-кухней, заводом по производству незамерзающей жидкости под собственным брендом, парком бензовозов и развивает сеть быстрых электро-АЗС. Источник: www.rbc.ru