![Аватар сообщества СЫРЬЁ [новости]](/uploads/community/1/88a74f93-d150-455f-b9dc-0cd328455a06.jpg)
СЫРЬЁ [новости]
МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА
Водите электромобиль? Крупные нефтяные компании надеются, что вы не слишком сократите использование пластика

Водите электромобиль? Крупные нефтяные компании надеются, что вы не слишком сократите использование пластика В настоящее время на транспорт приходится более половины мирового спроса на нефть. Киран Хили, аналитик нефтяного рынка в Международном энергетическом агентстве, отмечает, что даже без дальнейшего роста продаж электромобилей повышение эффективности автомобилей с двигателями внутреннего сгорания означает, что в будущем на такое же количество поездок будет расходоваться меньше бензина. МЭА считает, что к 2030 году в мире будет восемь миллионов баррелей избыточных мощностей по добыче нефти в день. Энергетические компании надеются, что потребители восполнят переизбыток через свою одежду, продукты питания и электронные товары. Exxon Mobil ожидает увеличения спроса на продукцию, в состав которой входят компоненты и оболочки, полученные из ископаемого топлива, такие как “мобильные телефоны и медицинские принадлежности, а также продукты, необходимые для сохранения продуктов питания и улучшения гигиены”. Котирующаяся на лондонской бирже BP BP выросла на; зеленый треугольник, указывающий вверх, - это значит, что рост нефтехимии компенсирует снижение цен на топливо в течение следующего десятилетия. В настоящее время 15,4% мирового спроса на нефть приходится на нефтехимию, и ожидается, что к 2035 году этот показатель вырастет до 19,1%. Особенно велики надежды на развивающиеся рынки, где растущий средний класс будет увеличивать потребление товаров, упакованных в пластик. Вкладывать деньги в нефтехимическую промышленность, когда правительства пытаются решить проблему пластиковых отходов, кажется рискованным. Ранее в этом месяце страны, которые получают значительную часть государственных доходов от экспорта нефти, в том числе Саудовская Аравия и Россия, сорвали подписание глобального договора, предлагавшего ограничить производство пластика. Но ужесточение правил всё равно происходит. Более 100 стран ввели ограничения на использование пластика, в том числе запрет на одноразовый пластик в Европейском союзе. Нерациональная упаковка, по-видимому, уязвима для дальнейших ограничений. Всемирный запрет на одноразовый пластик сократит треть мирового спроса на пластик, который приходится на такие вещи, как туалетные принадлежности для мини-отелей, упаковка для фастфуда и одноразовые столовые приборы, хотя, вероятно, будут исключения для таких категорий, как медицинские пакеты для внутривенных вливаний, которые трудно заменить. Более высокие показатели переработки пластика также затруднят нефтехимическим компаниям получение приемлемой прибыли от своих инвестиций, если это снизит спрос на первичный материал. Конечно, на данный момент нефтедобывающие компании выглядят в безопасности. В настоящее время перерабатывается лишь около 10% пластика, и новый пластик по-прежнему является наиболее экономически выгодным вариантом. По словам Эмили Фридман, эксперта по переработанному пластику в исследовательской компании ICIS, в этом году переработанный ПЭТ-пластик с Восточного побережья США в среднем стоит почти на треть дороже, чем первичный ПЭТ-пластик в США. Некоторые производители потребительских товаров отказываются от экологических обещаний по упаковке, поскольку переход на переработанный материал оказывается слишком дорогостоящим. Нефтяная промышленность смирилась с тем, что постепенно теряет контроль над автомобильным транспортом. Обращение к нефтехимическому сектору с избыточным предложением и расточительством в качестве защиты — рискованная стратегия. Источник: www.wsj.com