Назад
МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА [новости]
МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА
Девять заводов Volkswagen бастуют из-за углубления разногласий рабочих с руководством
<strong>Девять заводов Volkswagen бастуют из-за углубления разногласий рабочих с руководством</strong> Рабочие на девяти заводах Volkswagen в Германии инициировали двухчасовую забастовку в понедельник в ответ на разногласия с руководством касательно будущего компании. Забастовка затронула утреннюю смену, при этом вечерние рабочие также планируют завершить свою смену ранее. Протест связан с предложением автопроизводителя о сокращении заработных плат на 10%. Volkswagen впервые за 87 лет угрожает закрыть заводы в Германии, ссылаясь на необходимость снижения затрат и увеличения прибыли в условиях слабого спроса, высоких производственных расходов и растущей конкуренции, особенно со стороны китайских производителей. Забастовка затронула главный завод в Вольфсбурге, где работают 70 000 человек, в результате чего выпуск нескольких сотен автомобилей, включая модель Golf, был приостановлен. Соглашение о прекращении забастовок завершилось в субботу, что разрешило действия на заводах VW. Если переговоры о заработной плате не приведут к соглашению, забастовки могут перерасти в 24-часовые или бессрочные акции, что усугубит уже имеющиеся проблемы с поставками и снизит прибыль компании. Представители профсоюза IG Metall подчеркивают, что успех переговоров зависит от готовности Volkswagen к диалогу. На предстоящем раунде переговоров 9 декабря стороны надеются найти компромисс, однако, по словам профсоюзного лидера Даниэлы Кавалло, сигналы от руководства не внушают оптимизма. Закрытие заводов и сокращение зарплат вызывают тревогу среди сотрудников. Volkswagen, в свою очередь, объявил о своих действиях для минимизации последствий забастовки и обеспечения базового уровня поставок. Профсоюз предложил меры по экономии средств, оцененные в 1,5 миллиарда евро, однако руководство оценило их как нереалистичные. Работники в Ганновере протестовали против повышения зарплат руководителей на фоне сокращений в их же рядах, подчеркивая, что они не несут ответственности за текущее положение компании. <em>Источник: www.reuters.com</em>
0
