Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества ЭКОНОМИКА МИРА [новости]

ЭКОНОМИКА МИРА [новости]

МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА

Китайский производитель электромобилей BYD и три его конкурента сообщают о рекордных продажах на внутреннем рынке

7
Китайский производитель электромобилей BYD и три его конкурента сообщают о рекордных продажах на внутреннем рынке

Китайский производитель электромобилей BYD и три его конкурента сообщают о рекордных продажах на внутреннем рынке В октябре 2024 года четыре ведущих китайских производителя электромобилей зафиксировали рекордные ежемесячные продажи, несмотря на препятствия в виде карательных тарифов, установленных Европейским союзом. Этот рост поддерживается существенным внутренним спросом, который помогает компенсировать сложные экспортные условия. BYD, занимающий лидирующую позицию в мировом производстве электромобилей, сообщил о продаже 502,757 полностью электрических и гибридных автомобилей, увеличив объем на 66,5% по сравнению с прошлым годом и на 19,8% по сравнению с сентябрём. Пятая по счёту подряд месячная рекордная отметка была достигнута благодаря внутренним покупателям, среди которых 93,8% продаж пришлись на Китай. Xpeng, известная технологией автономного вождения, также установила новый рекорд, доставив 23,917 единиц на материке, увеличив поставки на 12% по сравнению с сентябрём. Leapmotor, поддерживаемая Stellantis, увеличила продажи до 38,177 автомобилей, а Zeekr, дочерняя компания Geely Auto, достигла 25,049 проданных автомобилей, что на 17,4% превышает предыдущие результаты. Li Auto отгрузила 51,443 автомобиля, что на 4,2% меньше предыдущего месяца, а Nio зафиксировала снижение на 1% до 20,976 автомобилей. Эти показатели подчеркивают значимость китайского рынка для производителей электромобилей. Однако, как отметил Чэнь Цзиньчжу, генеральный директор Shanghai Mingliang Auto Service, внутренний рынок может вскоре насытиться, что заставит компании ускорить экспансию на международные рынки. Производители, такие как BYD и Chery, стремятся расширять свою деятельность в ЕС, хотя и сталкиваются с 17%-ными дополнительными пошлинами сверх стандартных 10%, принятыми в рамках ответных мер на субсидирование электромобилей в Китае. Китай доминирует как крупнейший мировой рынок электромобилей: в первой половине года электромобили составили 65% от глобальных продаж, а в сентябре объем продаж вырос на 50,9% по сравнению с прошлым годом. Доля электромобилей в Национальном рынке составила 53,3%, превысив продажи автомобилей с бензиновыми двигателями три месяца подряд. По словам аналитиков, государственные субсидии и значительные скидки способствовали росту продаж, но их исчезновение может привести к заметному падению, вынуждая производителей искать новые рынки для поддержания роста. Источник: www.scmp.com

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?