Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества ЭКОНОМИКА МИРА [новости]

ЭКОНОМИКА МИРА [новости]

МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА

BYD выигрывает глобальную гонку за более дешевые электромобили

5
BYD выигрывает глобальную гонку за более дешевые электромобили

BYD выигрывает глобальную гонку за более дешевые электромобили Мальта, крошечный архипелаг в Средиземном море с населением чуть менее 564,000 человек, долгое время была известна как привлекательное туристическое направление, славящееся своими живописными пейзажами, древними памятниками и мягким климатом. Однако недавний выход китайского автопроизводителя BYD на мальтийский рынок, представляющий собой компактный электрокроссовер Atto 3, показывает, что этот небольшой рынок может предложить уникальные возможности для международного бизнеса. В 2022 году на Мальте было зарегистрировано лишь 7200 новых автомобилей — менее одного процента от ежедневных объемов продаж в Соединенных Штатах. Тем не менее, для BYD, ориентирующейся на развивающиеся рынки и отсутствующие местные производственные мощности, этот рынок представляет собой стратегическое направление. BYD, сокращение от "Build Your Dreams" (Создай свои мечты), была основана Ван Чуаньфу в 1995 году. Начав с производства аккумуляторов для мобильных телефонов и электроинструментов, компания быстро адаптировалась и вышла в автомобильную индустрию в 2003 году. Развитие BYD было поддержано благоприятной политикой китайского правительства, которое видело в электромобилях способ борьбы с загрязнением окружающей среды и экономически эффективным решением. Благодаря инновациям в технологии аккумуляторов и их производству, BYD смогла создать доступные электромобили, ориентированные на широкий круг потребителей. В последние годы BYD продемонстрировала значительное увеличение объемов продаж, которые достигли 3 миллионов автомобилей в год. В настоящее время компания экспортирует свою продукцию на 95 различных рынков, продолжая расширять своё присутствие в международной автомобильной промышленности. С целью улучшения доступа к зарубежным рынкам, BYD также ведет активную работу по строительству сборочных заводов в различных странах, что способно снизить тарифные барьеры и ускорить процесс производства. Тем не менее, несмотря на успехи, BYD сталкивается с серьезными вызовами со стороны местных и международных правительств. Политика протекционизма, особенно в США и ЕС, создала условия, при которых китайские автопроизводители стали объектом повышенного внимания и контроля. В ответ на экспансию таких компаний, как BYD, были введены тарифы и разные меры, направленные на защиту местных производителей. Так, в 2022 году администрация Байдена установила тариф на электромобили, импортируемые из Китая, что может повлиять на объемы экспорта BYD в Соединенные Штаты. Стелла Ли, исполнительный вице-президент BYD, активно работает над расширением международной сети компании. Она нацелена на укрепление позиций BYD на рынках, таких как Бразилия и Мексика, где компания предлагает широкий спектр электрических и гибридных автомобилей. В рамках этих усилий BYD не только предоставляет продукцию, но и инвестирует в создание рабочих мест, что поддерживает местные экономики и укрепляет имидж компании как социально ответственного производителя. Среди стратегий BYD также выделяется развитие вертикально интегрированной модели, которая позволяет компании контролировать весь производственный процесс — от добычи сырья до сборки готовых автомобилей. Этот подход дает BYD возможность существенно снижать издержки и оперативно реагировать на изменения спроса на рынке. Для этого компания заключила стратегические партнерства с поставщиками, что улучшает качество и эффективность поставок. Несмотря на все вызовы, BYD проявляет свою способность адаптироваться к изменению рыночных условий. Компания находит новые подходы, чтобы обойти тарифные барьеры и минимизировать риски, связанные с воздействием внешней политики. Например, BYD активно развивает локализованные проекты, которые позволяют ей наладить производство в странах, где она планирует продавать свои автомобили. Кроме того, с момента своего основания, BYD делала ставку на инновации. Ван Чуаньфу, председатель компании, всегда подчеркивает важность научных исследований и развития технологий. Под его руководством BYD разработала новые технологии аккумуляторов, которые сделали электромобили более доступными и эффективными. Это позволило компании занять важные позиции на международной арене и значительно увеличить объемы продаж, особенно по сравнению с другими автопроизводителями, такими как Tesla и Ford. Компанией также ведется активная работа над обеспечением устойчивого развития. BYD осознает важность защиты окружающей среды и стремится производить автомобили, которые минимизируют углеродный след. В этом контексте BYD оказалась в авангарде стремления к экологии и устойчивым технологиям, что делает её продукцию привлекательной для экологически сознательных потребителей. Таким образом, BYD представляет собой уникальный случай китайской компании, которая активно конкурирует на глобальной арене, преодолевая вызовы и адаптируясь к изменяющимся условиям. Сильная приверженность инновациям, вертикальная интеграция и стратегия локализации позволяют BYD уверенно смотреть в будущее, рассчитывая на дальнейшее расширение и успех в международной автомобильной индустрии. В свете текущих глобальных трендов, связанных с устойчивым развитием и борьбой с изменениями климата, BYD имеет все шансы занять ведущие позиции среди мировых производителей электромобилей и продолжать свое успешное направление на международных рынках. Источник: www.bloomberg.com

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?