Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества ЭКОНОМИКА МИРА [новости]

ЭКОНОМИКА МИРА [новости]

МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА

Немецкие автопроизводители теряют долю на китайском рынке под давлением конкуренции

7
Немецкие автопроизводители теряют долю на китайском рынке под давлением конкуренции

Немецкие автопроизводители теряют долю на китайском рынке под давлением конкуренции Райан Сюй, предприниматель из Гуандуна, который ранее считался идеальным клиентом для немецких автомобилестроителей, утратил интерес к их продукции. Владельцы Porsche 911 и Mercedes-Benz G-Class, также первых покупателей электрического Porsche Taycan, начали выражать недовольство недостатками технологичности данных автомобилей по сравнению с улучшившимися местными предложениями. Программные системы Taycan, несмотря на свою высокую цену, оказались недостаточно продвинутыми. Эта позиция отражает шире расстраивающую тенденцию для немецких автопроизводителей. С увеличением изменения предпочтений китайских потребителей — от традиционных характеристик, таких как мощность и управляемость, к современным технологическим решениям — компании как Volkswagen AG, Mercedes-Benz и BMW AG сталкиваются с необходимостью переосмыслить свои стратегии на крупнейшем международном рынке. Запланированные инвестиции в 35 миллиардов евро для создания конкурентоспособных электромобилей не принесли необходимых результатов. В третьем квартале 2023 года все три бренда сообщили о значительном снижении продаж: BMW на 30%, Mercedes — на 13%, а Porsche — на 19%, что стало худшим показателем за последние годы. Немецкие компании подверглись конкуренции со стороны таких гигантов, как Tesla и местные автопроизводители, в частности BYD и Nio. Прежнее преимущество немецких автомобильных брендов на рынке с двигателями внутреннего сгорания стало недоступным в условиях быстро развивающегося сектора электромобилей. Доля немецких производителей на рынке Китая снизилась почти до 15%, а их доля на рынке электромобилей составляет менее 10%. Ситуация углубляется на фоне стремительного роста китайских производителей, предлагающих высококачественные технологические решения и более доступные по цене электромобили. Местные компании демонстрируют инновационные функции, включая усовершенствованные системы голосового управления и пользовательский интерфейс, что существенно увеличивает их конкурентоспособность. Немецкие автопроизводители, осознавая необходимость адаптации, вкладывают значительные ресурсы в восстановление позиций на рынке Китая. Это включает в себя переосмысление стратегий и активное сотрудничество с местными технологическими игроками. Ключевым аспектом для успеха остаётся способность эффективно реагировать на меняющиеся потребительские предпочтения и предлагать инновационные решения для рынка, который всё более сильно ориентируется на технологии и функциональность. Если немецкие компании не смогут адаптироваться к новым условиям, они рискуют потерять свои традиционные позиции и стать неприемлемыми для потребителей, готовых переплачивать за более высокие технологии и инновации в автомобилях. Источник: www.bloomberg.com

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?