Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества СЫРЬЁ [новости]

СЫРЬЁ [новости]

МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА

Использование железных дорог и электромобилей в Китае приводит к уменьшению потребности в бензине в период праздников.

7
Использование железных дорог и электромобилей в Китае приводит к уменьшению потребности в бензине в период праздников.

Новость: негативная. Внедрение железных дорог и электромобилей в Китае снижает спрос на бензин в праздничные дни. Переход Китая на экологически чистую энергию означает, что продажи бензина больше не растут, как обычно, из-за поездок на отдых. Этим летом число внутренних туристов увеличилось, но ископаемое топливо играет меньшую роль в их перемещении по стране. Вместо этого высокоскоростные железные дороги с электрическим приводом и новые энергетические транспортные средства сокращают долю бензина, что является еще одним примером того, как спрос на нефть у крупнейшего импортера в мире снижается по мере того, как набирает обороты переход к "зеленой" экономике. Поступления бензина в двух крупнейших розничных сетях Китая, PetroChina Co. и Sinopec, упали более чем на 5% с начала июля, по словам людей, знакомых с ситуацией, которые попросили не называть их имен, поскольку информация не является общедоступной. В это время года продажи и цены на моторное топливо обычно растут, но вместо этого люди выбирают альтернативные виды транспорта, в том числе более дешевые поездки по железной дороге. Это лето также было отмечено экстремальными погодными условиями по всей стране, от палящей жары до проливных дождей, которые, возможно, не позволили людям совершать длительные поездки на своих автомобилях. А те, кто путешествует своим ходом, все чаще делают это на электромобилях. С начала июля железнодорожная сеть перевезла 605 миллионов пассажиров, что на 6,1% больше, чем в прошлом году, согласно данным China Railway Group. Это повышает спрос на такси, как только путешественники добираются до места назначения. Автосалонный гигант Didi Global Inc., который широко распространен по всему Китаю, располагает преимущественно электрическим автопарком. “Рост спроса на бензин в этом году сильно отстает от прошлогоднего уровня”, - сказал Ху Сюэ, аналитик отраслевого консультанта JLC. По ее оценкам, очевидный спрос — производство плюс импорт — на моторное топливо фактически снизился в июле и августе после 20%-ного годового роста по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На бензин приходится около четверти нефтяного рынка Китая, и падение потребления в стране, которая потребляет каждый шестой баррель в мире, является серьезным препятствием для мировых цен. Международные агентства от ОПЕК до Управления энергетической информации США в последние недели сократили свои прогнозы спроса, сославшись на слабость в Китае. Китайские нефтеперерабатывающие предприятия также забили тревогу. Прибыль сектора упала более чем на 90% в первом полугодии, согласно Федерации нефтяной и химической промышленности Китая. Ситуация, вероятно, ухудшилась после того, как переработчики повысили объемы выпуска бензина в связи с ожидаемым восстановлением потребления в праздничные дни, которого не произошло. Это способствует увеличению экспорта, поскольку нефтеперерабатывающие заводы стремятся поглотить излишки за рубежом. Продажи бензина за рубежом составили 280 000 баррелей в день в первые две недели августа по сравнению с 210 000 баррелей в день в июле, по данным Vortexa Ltd. Предвзятость политики Пекина также рисует мрачную картину потребления в будущем. Распространение электромобилей и инвестиции в высокоскоростные железные дороги снизили китайский спрос на бензин, пик которого ожидается к 2025 году, сообщило Международное энергетическое агентство в июне. Источник: www.bloomberg.com

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?