Война в Иране продолжает перекраивать глобальные энергетические рынки
Трейдеры в Сингапуре — крупнейшем мировом центре бункеровки судов — перекрывают нехватку ближневосточного сырья поставками нефти и нефтепродуктов из России. По данным Vortexa, импорт российского судового топлива (мазута) в Сингапур резко вырос после начала конфликта. Апрельские объемы поставок уже более чем вдвое превышают среднемесячный показатель 2025 года. Поставки из стран Персидского залива сократились: в марте и апреле они составили в совокупности 336 000 б/с, тогда как в январе и феврале этот показатель достигал 522 000 б/с. На этом фоне российские объемы взлетели: с суммарных 372 000 б/с в первые два месяца года до 585 000 б/с в марте-апреле. Как отмечают в Vortexa, основываясь на данных трекинга судов, апрельский импорт из России бьет рекорды за всю историю наблюдений с 2016 года. Эту тенденцию подтверждает и Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA): по их оценкам, в марте сингапурский импорт российских нефтепродуктов удвоился по сравнению с февралем, при этом основной прирост пришелся именно на мазут. Данные морских аналитиков Veson Nautical свидетельствуют, что с начала года на якорных стоянках в акватории Сингапура было зафиксировано около 20 российских танкеров (включая суда, находящиеся под санкциями США и ЕС). Для сравнения: за период с января по апрель прошлого года их было всего пять.
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ