МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА [новости]
МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА
Покупки китайских сухогрузов снизились на 80% в марте
7 880
Заказы на китайские сухогрузы резко сокращаются в преддверии пошлин Трампа Судоходные компании значительно сократили покупку китайских сухогрузов, ожидая решения по возможному введению исторических портовых сборов для судов, построенных в Китае. В марте на вторичном рынке было продано всего четыре китайских балкера, что стало минимальным показателем с 2022 года. Для сравнения, сделки с японскими и корейскими судами остались стабильными. Снижение интереса к китайским судам связано с угрозой введения сборов, которые могут достигать до 3,5 млн долларов за одно судно, что затруднит работу судов в портах США. Эти меры уже вызвали опасения у судовладельцев, поскольку они могут привести к катастрофическим последствиям для экспорта, особенно зерна. Скидки на китайские суда увеличиваются: в прошлом месяце китайский балкер был продан на 5,8 млн долларов дешевле японского аналога, что является максимальной скидкой с начала 2023 года. Однако это не затронуло гигантские суда типа Capesize, которые не часто заходят в порты США, что создаёт возможности для их покупки. В Китае также наблюдается снижение заказов на малые сухогрузы: в марте не было сделано ни одного заказа на такие суда, что является аномальным. В то же время в Японии наблюдается рост заказов, что усиливает конкуренцию на рынке строительства судов. Источник: www.bloomberg.com
0
