Обновление по нефтяному рынку: как конфликт на Ближнем Востоке влияет на цены и фрахт танкеров

2025-06-27T12:14:03+03:00

3 450

Обновление по нефтяному рынку: как конфликт на Ближнем Востоке влияет на цены и фрахт танкеров

Мнение: Финам Цены на нефть Brent: почему цена колеблется в диапазоне 68–69 долларов и что ждать дальше В четверг на торгах стоимость нефти марки Brent увеличилась на 0,3%. В какой-то момент цена вновь опустилась ниже отметки в 68,75 долларов за баррель, но чуда не произошло, и закрытие сессии состоялось на уровне около 68 долларов за баррель. В настоящее время мы наблюдаем небольшой рост цены. Если посмотреть на ситуацию более широко, то с среды цена колеблется в диапазоне 68–69 долларов за баррель. Таким образом, текущая неделя выдалась одной из самых «красных». Если сегодня не произойдёт неожиданного разворота вверх, то падение составит не менее 13,1%, что сопоставимо с началом июня, когда цена опустилась на 13,2%. Сообщается, что Израиль разрешил возобновить добычу на двух морских проектах, которые были приостановлены 14 июня из-за начала боевых действий. Речь идёт о месторождении Левиафан, которое разрабатывает компания Chevron, а также о плавучей установке компании Energean Power. Ранее сообщалось, что из-за ударов Ирана был повреждён нефтеперерабатывающий завод в Хайфе, что привело к тому, что Израиль остался без действующих НПЗ и превратился в чистого импортёра нефтепродуктов. Между тем, после начала восстановления движения в Ормузском проливе сообщается, что ставки фрахта на нефтяные танкеры снова начали снижаться. По информации Bloomberg, ставки фрахта упали на 17%. Drewry, в свою очередь, обновил данные о ситуации с ценой фрахта 40-футового контейнера за неделю, закончившуюся 26 июня. Индекс контейнерных перевозок снизился на 9%. Стоимость фрахта контейнера составляет 2983 доллара. Однако, как мы уже говорили, конфликт на Ближнем Востоке ещё не полностью разрешён. Лидер йеменских хуситов заявил, что Красное море закрыто для израильских судов. Кроме того, были зафиксированы запуски баллистических ракет из Йемена в сторону Израиля. LSEG Oil Research сообщает, что в первом полугодии импорт нефти в Азию значительно вырос. За шесть месяцев в регион было поставлено около 27,4 миллиона баррелей, что на 2,3% (620 тысяч баррелей) больше, чем за аналогичный период прошлого года. Спрос на нефть увеличился как в Китае, так и в Индии. Ранее сообщалось, что в июне нефтедобывающие страны увеличили экспорт, несмотря на возросшие риски. По данным Kpler, за первые шесть недель июня поставки из ОАЭ и Ирака выросли на 10% по сравнению с предыдущим месяцем, а из Саудовской Аравии — на 16%. Тем временем, из-за низких цен на нефть доходы Саудовской Аравии продолжают сокращаться. По информации Bloomberg, в апреле доходы Саудовской Аравии составили около 16,5 миллиарда долларов, что на 21% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Ситуация остаётся сложной для королевства. Глава Организации стран-экспортёров нефти (OPEC) заявил на экономическом форуме, что, по его мнению, спрос на нефть будет расти до 2050 года, поскольку население планеты увеличивается, а мировая экономика растёт. Он также подчеркнул, что отрасль недоинвестирована, что является общей проблемой для многих стран-производителей. С технической точки зрения ситуация с ценой на нефть остаётся стабильной. На краткосрочном четырёхчасовом графике видно, что цена колеблется в диапазоне 67,5–68,8 долларов за баррель. Источник: finam.ru Автор: Дудченко Николай Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. В этом сообщении представлено мнение экспертов инвестиционной компании или банка. Оно предоставляется исключительно для ознакомления и не является рекомендацией для покупки или продажи ценных бумаг, а также для принятия каких-либо коммерческих или других решений. mondiara.com не несёт ответственности за содержание этого сообщения и последствия его использования.

Пост взят с международного финтех-медиа ресурса