Япония разрешила экспорт «мягких» гибридов в Россию после уточнения санкций
Япония разрешила экспорт «мягких» гибридов в Россию после уточнения санкций Япония пересмотрела свои санкционные формулировки, что позволило возобновить экспорт «мягких» гибридов в Россию. По данным РБК Приморье, российские покупатели теперь могут приобретать автомобили с гибридными установками от производителей, таких как Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Mercedes и Audi, на аукционах. Директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский пояснил, что первоначальные санкции не предусматривали полный запрет на экспорт мягких гибридов, однако из-за осторожности японские брокеры временно приостановили торговлю автомобилями с любым упоминанием гибрида. Падение продаж побудило японские компании к детальному анализу ограничений, и в результате выяснилось, что экспорт некоторых моделей возможен. К снятию запрета попали модели, такие как Honda Fit и Insight, Nissan Day-Z, Suzuki Swift, Mazda Flair, Mercedes E Class и Audi A3. Однако не все модели, а только те, у которых двигатели соответствуют определённым критериям. Экспортеры подтверждают, что открытие экспорта позитивно скажется на рынке, предлагая потребителям более широкий выбор и возможность приобрести популярные модели, недоступные ранее из-за санкций. Тем не менее, Клатаевский выразил надежду на дальнейшие смягчения, чтобы рынок мог стабилизироваться и не попасть под ещё большее влияние Китая. «Мягкие» гибриды используют электрический мотор в качестве вспомогательного устройства для бензинового двигателя, но не могут передвигаться исключительно на электричестве. До смягчения санкций, например, Honda Insight 2011-2014 годов стоила в Японии до 1 млн рублей, а Suzuki Swift — чуть больше 1 млн рублей. Ожидается, что с увеличением числа российских участников на аукционах цены могут возрасти. Ранее, в августе 2023 года, Япония запретила экспорт гибридов, электрокаров и автомобилей с двигателем свыше 1,9 л в Россию, что вызвало падение объемов ввоза через Владивосток и совпало с ростом утилизационного сбора. Экспорт легковых автомобилей в Россию в октябре сократился на 46,8% от уровня 2022 года, хотя в сентябре 2024 года Владивостокская таможня сообщила о рекордном числе оформленных автомобилей. Источник: www.rbc.ru
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ