Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти

Как с вами связаться

Введите сообщение

Войти
Аватар сообщества FORD [F] [анализ]

FORD [F] [анализ]

АНАЛИЗ АКЦИЙ США

Мнение по акции компании FORD

11
Мнение по акции компании FORD

Мнение: The Motley Fool. Где будут акции Ford через 10 лет? Не вернув почти ничего за предыдущие 10 лет (даже с учетом дивидендных выплат), Ford Motor Company (NYSE: F) оказалась довольно жалкой долгосрочной инвестицией. Для контекста, S&P 500 принес 241% прибыли за тот же период, в то время как начинающий автопроизводитель Tesla вырос на 1100%. Бум электромобилей обернулся спадом электромобилей. Как и многие традиционные автопроизводители, Ford был захвачен широко разрекламированным переходом на электромобили (ЭМ), который обещал превратить его неуклюжий бизнес с двигателями внутреннего сгорания в нечто более захватывающее и инновационное. Но хотя компания быстро осваивает новую технологию, это не стало большим благом для итоговой прибыли. Во втором квартале новый сегмент электромобилей Ford, Model E, потерял $1,1 млрд — ошеломляющие $46 000 на проданный автомобиль. Это доводит общие потери сегмента до $2,5 млрд в этом году, отчасти из-за ценовой войны в отрасли, поскольку компании борются с растущей конкуренцией и слабым спросом. Существует несколько катализаторов слабости рынка. Для начала, высокие процентные ставки делают автомобили менее доступными, поскольку эти крупные покупки обычно совершаются с помощью кредита. Ожидаемое снижение ставок Федеральной резервной системы может помочь ситуации. Но аналитики JP Morgan считают, что у экономики США есть 35%-ный шанс войти в рецессию к концу года, что также ударит по спросу на покупку автомобилей. Что нас ждет в ближайшие 10 лет? В долгосрочной перспективе спрос на электромобили, вероятно, восстановится и медленно заменит спрос на традиционные автомобили с ДВС по мере совершенствования технологий аккумуляторов и создания инфраструктуры, например, зарядных станций. Однако пока неясно, что эта тенденция будет означать для Ford и других участников отрасли. Последние несколько лет показывают, что производство электромобилей становится все менее прибыльным. Новые технологии также смещают центр тяжести автомобильной промышленности в Китай, где производители, такие как BYD, могут производить электромобили по шокирующе низким ценам благодаря своей вертикальной интеграции. Самый дешевый автомобиль BYD, Seagull, продается в Китае по цене, эквивалентной 9700 долларов США. В то время как 100%-ная пошлина Вашингтона на китайские электромобили может не допустить на рынок США такие сверхконкурентные продукты, как Seagull, Ford может столкнуться с разрушительной для маржи ценовой конкуренцией в других странах мира . Являются ли акции Ford выгодной долгосрочной покупкой? Если и есть что-то хорошее для инвесторов в акции Ford, так это ситуация с наличностью компании. Несмотря на продолжающуюся слабость в своем бизнесе электромобилей, Ford получил около $2,5 млрд операционной прибыли в четвертом квартале , что не так уж и плохо. И он может похвастаться колоссальными $25 млрд наличными и эквивалентами на своем балансе. У Ford не только достаточно денег, чтобы справиться с любыми краткосрочными проблемами отрасли, но у него также останется достаточно денег, чтобы вернуть их инвесторам. Компания известна тем, что внедряет специальные дивиденды в рамках своего плана по распределению 40–50 % своего свободного денежного потока среди инвесторов. А дивидендная доходность акций на момент написания этой статьи составляет около 5,8 %. Тем не менее, дивиденды не делают акции автоматически хорошей инвестицией, особенно если цена акций остается на прежнем уровне или падает. S &P 500 приносит в среднем 10% годовых в течение длительных периодов, и Ford вряд ли превзойдет этот показатель в следующем десятилетии, даже с учетом своих огромных выплат. Компания сталкивается со слишком большим количеством серьезных долгосрочных проблем, чтобы рассматривать ее как покупку. Автор: Will Ebiefung. [Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией]

Войти

Войдите, чтобы оставлять комментарии

Другие новости сообщества / АНАЛИЗ АКЦИЙ США

Вы уверены, что хотите выйти из аккаунта?