XPENG [новости]
НОВОСТИ АКЦИЙ КНР
XPENG приглашена на CVPR WAD 2025: лидер в автономном вождении представляет инновации и запускает первый в мире автомобиль с ИИ G7
XPENG становится единственным китайским автопроизводителем, выбранным для участия в семинаре по автономному вождению CVPR 2025. - XPENG приглашен на CVPR WAD, ведущий мировой семинар по автономному вождению. - XPENG был единственным китайским автопроизводителем, приглашенным на конференцию в этом году, чтобы поделиться своими достижениями в области исследований и разработок в области автономного вождения, разделив сцену с такими лидерами отрасли, как Waymo и NVIDIA. - XPENG выступила с речью под названием «Масштабирование автономного вождения с помощью крупных базовых моделей». В тот же день XPENG объявила о запуске в Китае первого в мире автомобиля с искусственным интеллектом G7, оснащенного вычислительной платформой L3. - XPENG также предложил два ключевых стандарта для вычислительных платформ L3: эффективная вычислительная мощность, превышающая 2000 TOPS, и бортовое развертывание «моделей VLA + VLM». XPENG Motors («XPENG» или «Компания», NYSE: XPEV и HKEX: 9868), ведущая китайская высокотехнологичная компания, была приглашена представить свои достижения в области основополагающих моделей автономного вождения на Конференции по компьютерному зрению и распознаванию образов (CVPR) 2025 года. Она стала единственной китайской автомобильной компанией, получившей такое отраслевое признание. 11 июня в Нэшвилле (штат Теннесси, США) прошла конференция CVPR 2025. XPENG провела обсуждения с ведущими отраслевыми и академическими экспертами, включая Waymo, NVIDIA, UCLA и Тюбингенский университет, чтобы изучить передовые технологии автономного вождения. XPENG был единственным китайским автопроизводителем, приглашенным для участия в WAD. Среди прошлых участников — руководитель Tesla Autopilot, бывший руководитель Tesla AI & Autopilot, основатель OpenAI, соучредитель и генеральный директор Wayve. XPENG выступила с речью под названием «Масштабирование автономного вождения с помощью крупных базовых моделей», предложив коллегам некоторые из наиболее существенных практических идей в отрасли. В тот же день XPENG также анонсировала G7, первый в мире серийный автомобиль с искусственным интеллектом, оснащенный вычислительной платформой уровня L3. XPENG представила два ключевых стандарта для автономных систем уровня L3 следующего поколения: эффективная вычислительная мощность, превышающая 2000 TOPS, и бортовое развертывание «моделей VLA (Vision-Language Action) + VLM (Vision-Language Motion)». В эту эпоху, основанную на данных, граница исследований автономного вождения переходит к автопроизводителям с крупными автопарками и обширными реальными данными. Участие XPENG в CVPR является примером того, как автопроизводители вносят практический опыт обратно в академические исследования. Источник: www.finance.yahoo.com
АДМИНИСТРАТОР
mondiara.com — социальная сеть про фондовый рынок России и мира.