Акции Самолет: как оптимизация и новые стратегии помогают преодолевать турбулентность?
Выход из зоны турбулентности? 🔹 В первом полугодии 2025 года «Самолет» снова удивил. Выручка компании осталась на уровне прошлого года – 171 млрд рублей, операционная рентабельность выросла до 29%, а EBITDA увеличилась на 21% до 52,1 млрд рублей. Для застройщика в условиях дорогого финансирования, низкого спроса и спада на рынке это достойный результат. 🔹 Если углубиться в отчет, видно, что маржинальность постепенно восстанавливается: валовая прибыль достигла 65 млрд рублей, а скорректированная EBITDA составила 57,5 млрд с рентабельностью 34%. Это говорит о повышении эффективности бизнеса, несмотря на снижение продаж. Новая команда менеджмента также смогла сократить административные расходы, что позволило оптимизировать издержки и улучшить качество работы. 🔹 Долговая нагрузка остается высокой: чистый корпоративный долг составляет 128 млрд рублей. Однако соотношение чистого долга к EBITDA всего 1,13х, что для девелопера приемлемо. Важнее другое – стоимость обслуживания долга в 13% по-прежнему сильно влияет на прибыль. В результате чистая прибыль оказалась скромной – всего 1,8 млрд рублей. Это главная проблема отчета: высокая маржа и оптимизация бизнес-процессов не могут компенсировать высокие проценты. 🔹 С точки зрения продаж, компания выполнила 96% своего прогноза: заключено почти 16 тысяч контрактов на 553 тысячи квадратных метров. Это достойный результат, учитывая все экономические вызовы. Более серьезный рост можно ожидать по мере дальнейшего снижения ключевой ставки. Многие представители сектора девелоперов считают, что при ставке ниже 14% положительный эффект на отрасль усилится как через спрос на ипотеку, так и через более дешевое финансирование. 🔹 Интересно, что «Самолет» начал экспансию в новые города – Казань, Уфа, Екатеринбург, Ростов-на-Дону. Это свидетельствует о разумном подходе: компания не стремится к увеличению объема любой ценой, а сохраняет маржу и управляемость. 🔹 В отчете виден баланс: рост по EBITDA и рентабельности – плюс, слабая чистая прибыль – минус. Ключевой фактор здесь – ставка ЦБ. По мере достижения уровня в 14% (ожидается в 2026 году) позитивный эффект на бизнес усилится. Тогда сильные стороны компании, такие как земельный банк, новые продукты и эффективность, выйдут на первый план. ❗️ В итоге, «Самолет» показывает, что умеет управлять бизнесом даже в сложных условиях. Рынок сжимается, ипотека стала менее доступной, но компания держит темп и укрепляет позиции. Для инвесторов это сигнал: турбулентность есть, но «Самолет» летит уверенно, и пилоты знают, что делают. Будем следить за отчетами и новостями компании. Данный материал носит информационный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением о покупке или продаже указанной ценной бумаги. Больше новостей и анализа находятся в нашем мобильном приложение [m o n d i a r a](https://i.mondiara.com/) Скачать в [App Store](https://apps.apple.com/ru/app/m-o-n-d-i-a-r-a/id6475953453) Скачать в [Google Play](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mondiara.app) Источник: ИнвестократЪ | Георгий Аведиков
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ