Евросоюз не получил согласия всей G7 по запрету на морские перевозки нефти РФ
Европейский Союз не смог заручиться поддержкой Соединенных Штатов и стран «Большой семерки» для скоординированного эмбарго на транспортировку российской нефти. Данная инициатива должна была войти в 20-й санкционный пакет ЕС, который министры иностранных дел ЕС начнут рассматривать 23 февраля. Как стало известно ТАСС от информированного дипломатического источника в Брюсселе, США отказались от синхронизации ограничений с Европой. По словам собеседника агентства, Еврокомиссия предложила партнерам по G7 присоединиться к запрету для компаний на перевозку российской нефти, а также на финансовые, страховые и логистические услуги для танкеров с этим грузом, независимо от их флага. Однако Вашингтон не взял на себя аналогичных обязательств, хотя источник и допускает, что в будущем США могут ввести собственные рестрикции, исходя из своих интересов. «Остальные участники G7 выразили потенциальную готовность последовать примеру ЕС позднее, но конкретных гарантий не предоставили», — уточнил дипломат. В новом, 20-м по счету пакете санкций Брюссель намерен отказаться от малоэффективного механизма ценового потолка на нефть (price cap). Вместо этого предлагается тотальный запрет для западных компаний (в случае солидарности G7) на участие в транспортировке и обслуживании поставок российского сырья. Тем временем внутри самого Евросоюза сохраняются серьезные противоречия. Выходные не принесли прорыва на переговорах постпредов (послов) стран-членов: пакет согласован на 95%, однако ключевые разногласия остаются. Окончательное решение теперь ляжет на плечи глав МИД, которые встретятся в Брюсселе 23 февраля. Ситуация осложнилась демаршем Венгрии, пригрозившей заблокировать весь пакет целиком. Будапешт настаивает на том, чтобы ЕС заставил Киев возобновить прокачку нефти по трубопроводу «Дружба», остановленную в конце января. Отдельным камнем преткновения стали формулировки, касающиеся морских перевозок. Как отмечает другой источник ТАСС, предложения Еврокомиссии де-факто создают правовую базу для задержания и инспекции танкеров, подозреваемых в перевозке российской нефти. Ряд государств ЕС (в частности Греция, Мальта, Италия и Испания) видят в этом риск прямой военной конфронтации с Россией на море. Несмотря на острые дискуссии, дипломаты выражают уверенность, что 20-й пакет будет утвержден к 24 февраля, хотя его итоговое содержание, вероятно, окажется урезанным по сравнению с первоначальным проектом.
Пост взят с международного финтех-медиа ресурса
ДЛЯ ЛЮДЕЙ