ЭКОНОМИКА РФ [новости]

НОВОСТИ ЭКОНОМИКИ

Около четверти авиаперевозчиков испытывают финансовые трудности при проведении лизинговых платежей

2024-11-13T12:19:48+03:00 17

Около четверти авиаперевозчиков испытывают финансовые трудности при проведении лизинговых платежей В результате введения санкций множество российских авиакомпаний столкнулись с финансовыми трудностями, обусловленными неоплаченными лизинговыми платежами за иностранные самолеты. По данным «Известий», это затронуло около 30 мелких и средних компаний, обеспечивающих более четверти внутренних авиаперевозок в России. Государство планирует списать эти задолженности, однако это может привести к налогообложению в размере 25% от суммы списанных долгов в 2025 году, что может стать непосильной финансовой нагрузкой. Ситуация усложнилась после введения санкций в 2022 году, когда российские авиакомпании перестали осуществлять лизинговые платежи. В ответ на это Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта совместно с авиаперевозчиками предлагает внести изменения в Налоговый кодекс для защиты их интересов. Президентский указ о перечислении платежей в рублях через российские счета не был принят иностранными арендодателями, что стало причиной отказа авиакомпаний от таких платежей. Высвободившиеся средства компании используют на поддержание летной годности, что стало более затратным из-за санкций. Обеспечение технического обслуживания иностранных самолетов требует дополнительных затрат, поскольку запчасти и услуги стали дороже. По словам экспертов, списание долгов возможно благодаря истечению срока исковой давности, установленного на три года. Кроме того, российские суды не принимают иски от иностранных компаний из-за указа президента. Списанные долги могут считаться внереализационным доходом, что делает их объектом налогообложения. Однако авиакомпании требуют исключить их из налогооблагаемой базы, ссылаясь на уже существующие налоговые послабления и невозможность возврата самолетов. Авиакомпании заявляют, что дополнительная налоговая нагрузка может негативно сказаться на их финансовых показателях и привести к перераспределению рынка в пользу более крупных авиаперевозчиков. В связи с этим обсуждается возможность законодательных изменений для смягчения налоговых последствий. Источник: www.iz.ru