![Аватар сообщества ЭКОНОМИКА РФ [новости]](/uploads/community/1/551dd888-09d1-4a57-b925-e28762391c3e.jpg)
ЭКОНОМИКА РФ [новости]
НОВОСТИ ЭКОНОМИКИ
Таксисты просят субсидии для покупки локализованных машин

Таксисты требуют государственный стандарт для локализованных автомобилей С марта 2026 года таксисты обязаны использовать локализованные автомобили и требуют введения государственного стандарта для автопроизводителей, поддержанного законом о локализации такси. Без чётких требований производители могут навязывать покупателям неприемлемые модели, считают перевозчики. Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова направила письма в Минпромторг, Госдуму и Совет Федерации с предложением утвердить стандарт. В нём — двигатель мощностью 100–150 л.с., расход топлива 5–7 л на 100 км, ресурс без капремонта не менее 300 тыс. км, передний привод, АКПП, гарантия не менее трёх лет и цена до 1–1,5 млн рублей. В мае Госдума приняла закон о требованиях к локализации автомобилей такси: с 1 марта 2026 года машины должны иметь не менее 3200 баллов локализации либо быть выпущены в рамках специнвестконтракта. В письме Зарипова предлагает начислять дополнительные баллы за соответствие стандарту. Отрасль обеспокоена отсутствием технических требований в законе — это позволит автопроизводителям выпускать автомобили без учёта потребностей рынка, предупреждают в службе заказа «Максим». Эксперты считают, что для снижения цен и повышения доступности машин необходимы меры поддержки от государства — субсидии и инвестиционные программы. АвтоВАЗ заявляет о диалоге с таксистами и планах создать платформу в РСПП для обсуждения реализации закона и повышения прозрачности тарифов. Источник: www.kommersant.ru
АДМИНИСТРАТОР
mondiara.com — твоя социальная сеть для уверенных инвестиций и успешной торговли